Dates | 2022-04-29 to 2022-05-01 | Location | Draugahlidar - , IS |
---|---|---|---|
Event Type | F3F Slope Race (Plus Scoring) | Contest Director | Sverrir Gunnlaugsson - Hafnarfjordur Send Message To CD |
Part Of Series | 2022 FAI World Cup F3F | Club | Flugmódelfélagið Þytur |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (2 Drops In Effect) | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||||||||
1 |
19
|
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
17641.05
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
19398.15 | 1757.10 | 100.00% | ||||||||||||||||||||
2 |
13
|
John Phillips
13
John Phillips
|
17202.41
Behind Prev : 438.64 Behind Lead : 438.64 |
-438.64
|
18862.74 | 1660.33 | 97.51% | |||||||||||||||||||
3 |
22
|
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
16842.19
Behind Prev : 360.22 Behind Lead : 798.86 |
-360.22
|
18480.99 | 1638.80 | 95.47% | |||||||||||||||||||
4 |
1
|
Mark Treble
1
Mark Treble
|
16088.97
Behind Prev : 753.22 Behind Lead : 1552.08 |
-753.22
|
16878.83 | 789.86 | 91.20% | |||||||||||||||||||
5 |
3
|
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
15344.25
Behind Prev : 744.72 Behind Lead : 2296.80 |
-744.72
|
16810.04 | 1465.79 | 86.98% | |||||||||||||||||||
6 |
2
|
John Treble
2
John Treble
|
14663.45
Behind Prev : 680.80 Behind Lead : 2977.60 |
-680.80
|
16038.09 | 1374.64 | 83.12% | |||||||||||||||||||
7 |
9
|
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
13434.17
Behind Prev : 1229.28 Behind Lead : 4206.88 |
-1229.28
|
14700.73 | 1266.56 | 76.15% | |||||||||||||||||||
8 |
8
|
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
13291.56
Behind Prev : 142.61 Behind Lead : 4349.49 |
-142.61
|
14639.99 | 1348.43 | 75.34% | |||||||||||||||||||
Round Fast Time |
39.56s
Fast Time : 39.56s Mark Treble |
39.92s
Fast Time : 39.92s Siegfried Schedel |
41.76s
Fast Time : 41.76s Armin Hortzitz |
43.40s
Fast Time : 43.40s John Phillips |
41.67s
Fast Time : 41.67s Siegfried Schedel |
40.56s
Fast Time : 40.56s Siegfried Schedel |
42.17s
Fast Time : 42.17s John Phillips |
43.51s
Fast Time : 43.51s Siegfried Schedel |
44.56s
Fast Time : 44.56s Sverrir Gunnlaugsson |
43.44s
Fast Time : 43.44s Siegfried Schedel |
||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 9.50 | 10.10 | 8.70 | 8.70 | 9.40 | 10.40 | 10.10 | 8.70 | 9.20 | 8.70 | ||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | 0.20 degrees | -3.80 degrees | 1.00 degrees | 0.20 degrees | 2.20 degrees | -0.50 degrees | -6.30 degrees | -3.20 degrees | -3.80 degrees | -1.30 degrees |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
Mark Treble
|
29373 | 29373 | Open | Pitbull | 2.4GHz | PAID | ||
2 |
2
John Treble
|
29379 | GBR082099 | Open | Pitbull 2 | 2.4GHz | PAID | ||
3 |
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
ISL-92121 | ISL-92121 | Open | Freestyler 6 | 2.4GHz | PAID | ||
4 |
8
Gudjon Halldorsson
|
ISL-94136 | ISL-94136 | Open | Respect | 2.4 GHz | PAID | ||
5 |
9
Erlingur Erlingsson
|
ISL-124784 | ISL-124784 | Open | Freestyler 6 | 2.4 GHz | PAID | ||
6 |
13
John Phillips
|
66398 | Open | Freestyler 5 | 2.4GHz | PAID | |||
7 |
19
Siegfried Schedel
|
19313 | 19313 | Open | Pitbull 2 | 2.4GHz | PAID | ||
8 |
22
Armin Hortzitz
|
19297 | 19297 | Open | Freestyler 6 | 2.4GHz | PAID |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Draw Flight Type | F3F Speed Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 8 Pilots in this event. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 20.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Siegfried Schedel
Siegfried Schedel -
John Phillips John Phillips -
Mark Treble Mark Treble -
John Treble John Treble -
Erlingur Erlingsson Erlingur Erlingsson -
Armin Hortzitz Armin Hortzitz -
Gudjon Halldorsson Gudjon Halldorsson -
Sverrir Gunnlaugsson Sverrir Gunnlaugsson -
|
Open Rankings | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||
1 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
17641.05 | ||||||
2 |
John Phillips
13
John Phillips
|
17202.41 | ||||||
3 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
16842.19 | ||||||
4 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
16088.97 | ||||||
5 |
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
15344.25 | ||||||
6 |
John Treble
2
John Treble
|
14663.45 | ||||||
7 |
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
13434.17 | ||||||
8 |
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
13291.56 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
11 | 55 % | ||||||
2 |
John Phillips
13
John Phillips
|
4 | 20 % | ||||||
3 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
3 | 15 % | ||||||
4 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
1 | 5 % | ||||||
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
1 | 5 % | |||||||
6 |
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
0 % | |||||||
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
0 % | ||||||||
John Treble
2
John Treble
|
0 % |
Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
39.56 | 11 | ||||||
2 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
39.92 | 12 | ||||||
3 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
40.56 | 16 | ||||||
4 |
John Phillips
13
John Phillips
|
40.73 | 12 | ||||||
5 |
John Phillips
13
John Phillips
|
41.25 | 10 | ||||||
6 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
41.67 | 15 | ||||||
7 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
41.76 | 13 | ||||||
8 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
41.77 | 13 | ||||||
9 |
John Phillips
13
John Phillips
|
42.17 | 17 | ||||||
10 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
42.65 | 16 | ||||||
11 |
John Phillips
13
John Phillips
|
43.04 | 13 | ||||||
John Phillips
13
John Phillips
|
43.04 | 16 | |||||||
13 |
John Phillips
13
John Phillips
|
43.40 | 14 | ||||||
14 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
43.44 | 20 | ||||||
15 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
43.51 | 18 | ||||||
16 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
43.59 | 11 | ||||||
17 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
43.65 | 17 | ||||||
18 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
43.90 | 17 | ||||||
19 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
44.06 | 12 | ||||||
20 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
44.17 | 9 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
45.86 | ||||||
2 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
47.21 | ||||||
3 |
John Phillips
13
John Phillips
|
47.28 | ||||||
4 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
50.44 | ||||||
5 |
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
53.04 | ||||||
6 |
John Treble
2
John Treble
|
55.16 | ||||||
7 |
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
60.44 | ||||||
8 |
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
60.87 |
Pilot | Avg(s) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
24.08 | ||||||
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
24.60 | ||||||
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
24.85 | ||||||
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
26.88 | ||||||
John Treble
2
John Treble
|
27.09 | ||||||
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
27.75 | ||||||
Mark Treble
1
Mark Treble
|
28.33 | ||||||
John Phillips
13
John Phillips
|
29.28 |
Rank | Pilot | Time | Round | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
1.80 | 6 | ||||||
2 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
2.73 | 19 | ||||||
3 |
John Treble
2
John Treble
|
2.79 | 16 | ||||||
4 |
John Phillips
13
John Phillips
|
2.84 | 19 | ||||||
5 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
2.92 | 17 | ||||||
John Phillips
13
John Phillips
|
2.92 | 10 | |||||||
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
2.92 | 14 | |||||||
8 |
John Phillips
13
John Phillips
|
3.02 | 14 | ||||||
Mark Treble
1
Mark Treble
|
3.02 | 10 | |||||||
10 |
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
3.03 | 19 | ||||||
11 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
3.07 | 13 | ||||||
12 |
John Phillips
13
John Phillips
|
3.08 | 17 | ||||||
13 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
3.11 | 16 | ||||||
14 |
John Treble
2
John Treble
|
3.12 | 18 | ||||||
Mark Treble
1
Mark Treble
|
3.12 | 19 | |||||||
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
3.12 | 18 | |||||||
17 |
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
3.17 | 15 | ||||||
18 |
John Phillips
13
John Phillips
|
3.18 | 6 | ||||||
19 |
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
3.21 | 18 | ||||||
20 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
3.22 | 13 |
Rank | Pilot | Avg(s) | m/s | mph | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
3.42 | 29.24 | 65.41 | ||||||
2 |
John Phillips
13
John Phillips
|
3.63 | 27.55 | 61.63 | ||||||
3 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
3.88 | 25.77 | 57.65 | ||||||
4 |
John Treble
2
John Treble
|
3.94 | 25.38 | 56.77 | ||||||
5 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
4.06 | 24.63 | 55.10 | ||||||
6 |
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
4.09 | 24.45 | 54.69 | ||||||
7 |
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
4.20 | 23.81 | 53.26 | ||||||
8 |
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
4.65 | 21.51 | 48.12 |
Pos | Plane | Total | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Freestyler 6 | 3 | |||||||
3 |
Armin Hortzitz
22
Armin Hortzitz
|
||||||||
5 |
Sverrir Gunnlaugsson
3
Sverrir Gunnlaugsson
|
||||||||
7 |
Erlingur Erlingsson
9
Erlingur Erlingsson
|
||||||||
2 | Pitbull 2 | 2 | |||||||
1 |
Siegfried Schedel
19
Siegfried Schedel
|
||||||||
6 |
John Treble
2
John Treble
|
||||||||
3 | Freestyler 5 | 1 | |||||||
2 |
John Phillips
13
John Phillips
|
||||||||
4 | Pitbull | 1 | |||||||
4 |
Mark Treble
1
Mark Treble
|
||||||||
5 | Respect | 1 | |||||||
8 |
Gudjon Halldorsson
8
Gudjon Halldorsson
|
Stat Name | Description |
---|---|
Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. |
Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. |
Climb Out Average | Average time taken before coming on course to start an F3F run. |
Top First Lap Times | Time in seconds of the first lap in an F3F run. Round the speed was recorded in is included. |
First Lap Average | Average time in seconds of the first lap in an F3F run. Meters/second and MPH are calculated |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |