| Dates | 2026-09-18 | Location | Basin Sod Farm - Eltopia,WA US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Tom Culmsee - Molalla Send Message To CD |
| Part Of Series | Club | Mid Columbia soaring |
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tom Brightbill | 92729 | Expert | ||||
| 2 |
|
John Burke | Expert | |||||
| 3 |
|
Tom Culmsee | 59402 | Expert | ||||
| 4 |
|
Ken Eaton | Expert | |||||
| 5 |
|
Tracy Erdman | 757806 | Expert | ||||
| 6 |
|
Jim Frahm | 8225 | Expert | ||||
| 7 |
|
Wally Gatherer | Expert | |||||
| 8 |
|
Curtis Headlock | 891049 | Expert | ||||
| 9 |
|
Tim Lynch | 272307 | Expert | ||||
| 10 |
|
Richard Van Duck | 7451 | Expert | ||||
| 11 |
|
David Harding | Expert | |||||
| 12 |
|
Jason Hoody Pants | Expert | |||||
| 13 |
|
Greg Douglas | 3424 | Expert | ||||
| 14 |
|
Goll Dam Portwood | L257575 | Expert | ||||
| 15 |
|
Curtis Suter | 67502 | Expert | ||||
|
|
|
|
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| Draw Flight Type | F5J Duration | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 15 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 3 groups of 5 |
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| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
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| Matchup Details (Mouse over for details) |
Greg Douglas
Greg Douglas -
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants -
Tom Culmsee
Tom Culmsee -
Tracy Erdman
Tracy Erdman -
Curtis Suter
Curtis Suter -
Jim Frahm
Jim Frahm -
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood -
Curtis Headlock
Curtis Headlock -
Ken Eaton
Ken Eaton -
Wally Gatherer
Wally Gatherer -
John Burke
John Burke -
David Harding
David Harding -
Richard Van Duck
Richard Van Duck -
Tim Lynch
Tim Lynch -
Tom Brightbill
Tom Brightbill -
|
| Expert Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
3946.46 | ||||||||
| 2 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
3704.62 | ||||||||
| 3 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
3462.43 | ||||||||
| 4 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
3427.20 | ||||||||
| 5 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
3320.17 | ||||||||
| 6 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
3167.33 | ||||||||
| 7 |
John Burke
John Burke
|
2870.10 | ||||||||
| 8 |
Greg Douglas
Greg Douglas
|
2819.39 | ||||||||
| 9 |
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
2805.76 | ||||||||
| 10 |
David Harding
David Harding
|
2794.19 | ||||||||
| 11 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
2748.73 | ||||||||
| 12 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
2546.66 | ||||||||
| 13 |
Curtis Suter
Curtis Suter
|
2157.40 | ||||||||
| 14 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
1917.62 | ||||||||
| 15 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
1134.16 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
2 | 50 % | ||||||||
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
2 | 50 % | |||||||||
Curtis Suter
Curtis Suter
|
2 | 50 % | |||||||||
| 4 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
1 | 25 % | ||||||||
David Harding
David Harding
|
1 | 25 % | |||||||||
John Burke
John Burke
|
1 | 25 % | |||||||||
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
1 | 25 % | |||||||||
Jim Frahm
Jim Frahm
|
1 | 25 % | |||||||||
Tim Lynch
Tim Lynch
|
1 | 25 % | |||||||||
| 10 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
0 % | |||||||||
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
0 % | ||||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
0 % | ||||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
0 % | ||||||||||
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
0 % | ||||||||||
Greg Douglas
Greg Douglas
|
0 % |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
42.50 | ||||||||
| 2 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
41.67 | ||||||||
| 3 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
40.00 | ||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
40.00 | |||||||||
| 5 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
36.25 | ||||||||
| 6 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
35.00 | ||||||||
| 7 |
John Burke
John Burke
|
30.00 | ||||||||
| 8 |
Curtis Suter
Curtis Suter
|
28.33 | ||||||||
| 9 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
21.25 | ||||||||
| 10 |
Greg Douglas
Greg Douglas
|
20.00 | ||||||||
| 11 |
David Harding
David Harding
|
18.75 | ||||||||
| 12 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
17.50 | ||||||||
Tim Lynch
Tim Lynch
|
17.50 | |||||||||
| 14 |
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
15.00 | ||||||||
| 15 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
8.33 |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Curtis Suter
Curtis Suter
|
65.00 | ||||||||
| 2 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
100.00 | ||||||||
| 3 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
108.00 | ||||||||
| 4 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
115.25 | ||||||||
| 5 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
119.00 | ||||||||
| 6 |
Greg Douglas
Greg Douglas
|
122.25 | ||||||||
| 7 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
147.25 | ||||||||
| 8 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
150.00 | ||||||||
David Harding
David Harding
|
150.00 | |||||||||
John Burke
John Burke
|
150.00 | |||||||||
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
150.00 | |||||||||
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
150.00 | |||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
150.00 | |||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
150.00 | |||||||||
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
150.00 |
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
4 | 100.00% | ||||||||
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
4 | 100.00% | |||||||||
| 3 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
3 | 75.00% | ||||||||
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
3 | 75.00% | |||||||||
| 5 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
2 | 50.00% | ||||||||
David Harding
David Harding
|
2 | 50.00% | |||||||||
John Burke
John Burke
|
2 | 50.00% | |||||||||
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
2 | 50.00% | |||||||||
Jim Frahm
Jim Frahm
|
2 | 50.00% | |||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
2 | 50.00% | |||||||||
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
2 | 50.00% | |||||||||
Greg Douglas
Greg Douglas
|
2 | 50.00% | |||||||||
Tim Lynch
Tim Lynch
|
2 | 50.00% | |||||||||
| 14 |
Curtis Suter
Curtis Suter
|
1 | 25.00% | ||||||||
| 15 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
0.00% |
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
4 | 150.00 | ||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
4 | 150.00 | |||||||||
| 3 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
3 | 107.33 | ||||||||
| 4 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
3 | 150.00 | ||||||||
| 5 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
2 | 113.00 | ||||||||
| 6 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
2 | 128.00 | ||||||||
| 7 |
Greg Douglas
Greg Douglas
|
2 | 132.00 | ||||||||
| 8 |
John Burke
John Burke
|
2 | 150.00 | ||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
2 | 150.00 | |||||||||
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
2 | 150.00 | |||||||||
David Harding
David Harding
|
2 | 150.00 | |||||||||
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
2 | 150.00 | |||||||||
| 13 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
2 | 165.50 | ||||||||
| 14 |
Curtis Suter
Curtis Suter
|
1 | 76.00 |
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Curtis Suter
Curtis Suter
|
0.54 | 13 | ||||||||
| 2 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
0.79 | 15 | ||||||||
| 3 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
0.85 | 4 | ||||||||
| 4 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
0.86 | 11 | ||||||||
| 5 |
Greg Douglas
Greg Douglas
|
0.90 | 8 | ||||||||
| 6 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
0.91 | 3 | ||||||||
| 7 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
1.05 | 12 | ||||||||
| 8 |
John Burke
John Burke
|
1.05 | 7 | ||||||||
| 9 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
1.08 | 14 | ||||||||
| 10 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
1.08 | 2 | ||||||||
| 11 |
David Harding
David Harding
|
1.11 | 10 | ||||||||
| 12 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
1.12 | 5 | ||||||||
| 13 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
1.13 | 6 | ||||||||
| 14 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
1.14 | 1 | ||||||||
| 15 |
Wally Gatherer
Wally Gatherer
|
1.20 | 9 |
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |