Dates | 2024-10-26 to 2024-10-27 | Location | Silent Wings Ranch - Maricopa,AZ US |
---|---|---|---|
Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Darwin Barrie - Send Message To CD |
Part Of Series | 2024 USA F5J Tour | Club | Southwest Soaring Society |
Completed Rounds (1 Drop In Effect) | ||||||||||||||||||||||
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# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||||
1 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
12440.18
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
12675.19 | 235.01 | 100.00% | |||||||||||||||||
2 |
Robert Burson
Robert Burson
|
12122.94
Behind Prev : 317.24 Behind Lead : 317.24 |
-317.24
|
12122.94 | 0.00 | 97.45% | ||||||||||||||||
3 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
11349.18
Behind Prev : 773.76 Behind Lead : 1091.00 |
-773.76
|
11349.18 | 0.00 | 91.23% | ||||||||||||||||
4 |
Ken Becker
Ken Becker
|
11027.36
Behind Prev : 321.82 Behind Lead : 1412.82 |
-321.82
|
11349.70 | 322.34 | 88.64% | ||||||||||||||||
5 |
George Morris
George Morris
|
10761.01
Behind Prev : 266.35 Behind Lead : 1679.17 |
-266.35
|
10761.01 | 0.00 | 86.50% | ||||||||||||||||
6 |
John Butler
John Butler
|
10619.29
Behind Prev : 141.72 Behind Lead : 1820.89 |
-141.72
|
10619.29 | 0.00 | 85.36% | ||||||||||||||||
7 |
Charles Morris
Charles Morris
|
10165.78
Behind Prev : 453.51 Behind Lead : 2274.40 |
-453.51
|
10165.78 | 0.00 | 81.72% | ||||||||||||||||
8 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
10158.50
Behind Prev : 7.28 Behind Lead : 2281.68 |
-7.28
|
10158.50 | 0.00 | 81.66% | ||||||||||||||||
9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
9742.15
Behind Prev : 416.35 Behind Lead : 2698.03 |
-416.35
|
9742.15 | 0.00 | 78.31% | ||||||||||||||||
10 |
Randy West
Randy West
|
9008.34
Behind Prev : 733.81 Behind Lead : 3431.84 |
-733.81
|
9297.50 | 289.16 | 72.41% | ||||||||||||||||
11 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
8425.74
Behind Prev : 582.60 Behind Lead : 4014.44 |
-582.60
|
8425.74 | 0.00 | 67.73% | ||||||||||||||||
12 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
7536.15
Behind Prev : 889.59 Behind Lead : 4904.03 |
-889.59
|
7536.15 | 0.00 | 60.58% | ||||||||||||||||
13 |
John Snider
John Snider
|
7164.18
Behind Prev : 371.97 Behind Lead : 5276.00 |
-371.97
|
7164.18 | 0.00 | 57.59% | ||||||||||||||||
14 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
7161.46
Behind Prev : 2.72 Behind Lead : 5278.72 |
-2.72
|
7261.05 | 99.59 | 57.57% | ||||||||||||||||
15 |
Robert Parks
Robert Parks
|
6677.25
Behind Prev : 484.21 Behind Lead : 5762.93 |
-484.21
|
6892.25 | 215.00 | 53.67% | ||||||||||||||||
16 |
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0.00
Behind Prev : 6677.25 Behind Lead : 12440.18 |
-6677.25
|
0.00 | 0.00 | 0.00% |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Darwin Barrie | 12192 | ||||||
2 | Ken Becker | 1222331 | ||||||
3 | Robert Burson | USA12501 | USA12501 | |||||
4 | John Butler | 599228 | ||||||
5 | Tim Johnson | 944540 | ||||||
6 | Edward LaCroix | 290291 | ||||||
7 | Charles Morris | 856840 | ||||||
8 | George Morris | USAL670 | ||||||
9 | Robert Parks | 215303 | ||||||
10 | Sean Plummer | |||||||
11 | Don Scegiel | USA1603 | FA3YTMYW43 | |||||
12 | John Snider | FA3CNHME4H | ||||||
13 | Edward Stewart | 577709 | ||||||
14 | Jim Velleman | 97701 | ||||||
15 | Randy West | 962124 | ||||||
16 | Ryan Woebkenberg | 111643 | USA-544846 |
|
|
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
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|
|
Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 16 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 6 and 2 groups of 5 |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 4.083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Edward Stewart
Edward Stewart -
Charles Morris Charles Morris -
Darwin Barrie Darwin Barrie -
Randy West Randy West -
Ken Becker Ken Becker -
Tim Johnson Tim Johnson -
George Morris George Morris -
John Snider John Snider -
Edward LaCroix Edward LaCroix -
Robert Burson Robert Burson -
Robert Parks Robert Parks -
Jim Velleman Jim Velleman -
Sean Plummer Sean Plummer -
Ryan Woebkenberg Ryan Woebkenberg -
John Butler John Butler -
Don Scegiel Don Scegiel -
|
Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
12440.18 | ||||||||
2 |
Robert Burson
Robert Burson
|
12122.94 | ||||||||
3 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
11349.18 | ||||||||
4 |
Ken Becker
Ken Becker
|
11027.36 | ||||||||
5 |
George Morris
George Morris
|
10761.01 | ||||||||
6 |
John Butler
John Butler
|
10619.29 | ||||||||
7 |
Charles Morris
Charles Morris
|
10165.78 | ||||||||
8 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
10158.50 | ||||||||
9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
9742.15 | ||||||||
10 |
Randy West
Randy West
|
9008.34 | ||||||||
11 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
8425.74 | ||||||||
12 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
7536.15 | ||||||||
13 |
John Snider
John Snider
|
7164.18 | ||||||||
14 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
7161.46 | ||||||||
15 |
Robert Parks
Robert Parks
|
6677.25 | ||||||||
16 |
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0.00 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
John Butler
John Butler
|
8 | 57 % | ||||||||
2 |
Charles Morris
Charles Morris
|
7 | 50 % | ||||||||
3 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
6 | 43 % | ||||||||
4 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
5 | 36 % | ||||||||
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
5 | 36 % | |||||||||
6 |
George Morris
George Morris
|
3 | 21 % | ||||||||
Robert Burson
Robert Burson
|
3 | 21 % | |||||||||
8 |
Ken Becker
Ken Becker
|
2 | 14 % | ||||||||
9 |
Randy West
Randy West
|
1 | 7 % | ||||||||
Sean Plummer
Sean Plummer
|
1 | 7 % | |||||||||
Edward Stewart
Edward Stewart
|
1 | 7 % | |||||||||
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
1 | 7 % | |||||||||
13 |
John Snider
John Snider
|
0 % | |||||||||
Robert Parks
Robert Parks
|
0 % | ||||||||||
Jim Velleman
Jim Velleman
|
0 % | ||||||||||
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0 % |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
John Butler
John Butler
|
48.64 | ||||||||
2 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
46.92 | ||||||||
3 |
Randy West
Randy West
|
40.77 | ||||||||
4 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
39.55 | ||||||||
Charles Morris
Charles Morris
|
39.55 | |||||||||
6 |
Ken Becker
Ken Becker
|
38.85 | ||||||||
7 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
35.50 | ||||||||
8 |
George Morris
George Morris
|
35.00 | ||||||||
9 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
34.62 | ||||||||
10 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
31.54 | ||||||||
11 |
Robert Burson
Robert Burson
|
30.77 | ||||||||
12 |
John Snider
John Snider
|
28.12 | ||||||||
13 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
27.92 | ||||||||
14 |
Robert Parks
Robert Parks
|
26.92 | ||||||||
15 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
14.62 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Charles Morris
Charles Morris
|
68.73 | ||||||||
2 |
John Butler
John Butler
|
110.09 | ||||||||
3 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
119.50 | ||||||||
4 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
126.54 | ||||||||
5 |
Robert Burson
Robert Burson
|
127.54 | ||||||||
6 |
Ken Becker
Ken Becker
|
128.15 | ||||||||
7 |
George Morris
George Morris
|
129.62 | ||||||||
8 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
130.55 | ||||||||
9 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
130.77 | ||||||||
10 |
Randy West
Randy West
|
132.31 | ||||||||
11 |
John Snider
John Snider
|
136.75 | ||||||||
12 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
140.60 | ||||||||
13 |
Robert Parks
Robert Parks
|
152.46 | ||||||||
14 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
156.15 | ||||||||
15 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
158.77 |
Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
11 | 78.57% | ||||||||
Robert Burson
Robert Burson
|
11 | 78.57% | |||||||||
3 |
John Butler
John Butler
|
10 | 71.43% | ||||||||
4 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
9 | 64.29% | ||||||||
Charles Morris
Charles Morris
|
9 | 64.29% | |||||||||
6 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
8 | 57.14% | ||||||||
George Morris
George Morris
|
8 | 57.14% | |||||||||
Edward Stewart
Edward Stewart
|
8 | 57.14% | |||||||||
Ken Becker
Ken Becker
|
8 | 57.14% | |||||||||
10 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
7 | 50.00% | ||||||||
11 |
John Snider
John Snider
|
6 | 42.86% | ||||||||
12 |
Randy West
Randy West
|
4 | 28.57% | ||||||||
13 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
2 | 14.29% | ||||||||
Jim Velleman
Jim Velleman
|
2 | 14.29% | |||||||||
15 |
Robert Parks
Robert Parks
|
1 | 7.14% | ||||||||
16 |
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0.00% |
Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Robert Burson
Robert Burson
|
11 | 128.82 | ||||||||
2 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
11 | 129.73 | ||||||||
3 |
John Butler
John Butler
|
10 | 108.30 | ||||||||
4 |
Charles Morris
Charles Morris
|
9 | 71.56 | ||||||||
5 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
9 | 160.56 | ||||||||
6 |
Ken Becker
Ken Becker
|
8 | 127.12 | ||||||||
7 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
8 | 127.75 | ||||||||
8 |
George Morris
George Morris
|
8 | 130.38 | ||||||||
9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
8 | 177.00 | ||||||||
10 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
7 | 151.29 | ||||||||
11 |
John Snider
John Snider
|
6 | 134.83 | ||||||||
12 |
Randy West
Randy West
|
4 | 124.50 | ||||||||
13 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
2 | 109.50 | ||||||||
14 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
2 | 147.00 | ||||||||
15 |
Robert Parks
Robert Parks
|
1 | 178.00 |
Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Charles Morris
Charles Morris
|
0.63 | 7 | ||||||||
2 |
John Butler
John Butler
|
0.86 | 6 | ||||||||
3 |
Edward LaCroix
Edward LaCroix
|
0.92 | 12 | ||||||||
4 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
0.95 | 14 | ||||||||
5 |
Tim Johnson
Tim Johnson
|
0.98 | 8 | ||||||||
6 |
John Snider
John Snider
|
0.99 | 13 | ||||||||
7 |
George Morris
George Morris
|
0.99 | 5 | ||||||||
8 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
1.01 | 1 | ||||||||
9 |
Randy West
Randy West
|
1.02 | 10 | ||||||||
10 |
Ken Becker
Ken Becker
|
1.03 | 4 | ||||||||
11 |
Robert Burson
Robert Burson
|
1.04 | 2 | ||||||||
12 |
Ryan Woebkenberg
Ryan Woebkenberg
|
1.06 | 11 | ||||||||
13 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
1.15 | 3 | ||||||||
14 |
Robert Parks
Robert Parks
|
1.16 | 15 | ||||||||
15 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
1.20 | 9 |
Stat Name | Description |
---|---|
Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |