Dates | 2024-06-22 to 2024-06-23 | Location | Grasslands Park - Davis,CA US |
---|---|---|---|
Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Steve Lewis - Fremont Send Message To CD |
Part Of Series | 2024 USA F5J Tour | Club | Sacramento Valley Soaring Society - SVSS |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (1 Drop In Effect) | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||
1 |
9
|
Warren Day
9
Warren Day
|
10804.51
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
10804.51 | 0.00 | 100.00% | ||||||||||||||
2 |
6
|
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
10766.22
Behind Prev : 38.29 Behind Lead : 38.29 |
-38.29
|
10766.22 | 0.00 | 99.65% | |||||||||||||
3 |
8
|
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
10716.25
Behind Prev : 49.97 Behind Lead : 88.26 |
-49.97
|
11545.98 | 829.73 | 99.18% | |||||||||||||
4 |
13
|
John Butler
13
John Butler
|
10546.33
Behind Prev : 169.92 Behind Lead : 258.18 |
-169.92
|
11180.72 | 634.39 | 97.61% | |||||||||||||
5 |
16
|
Jon Finch
16
Jon Finch
|
10530.90
Behind Prev : 15.43 Behind Lead : 273.61 |
-15.43
|
11156.58 | 625.68 | 97.47% | |||||||||||||
6 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
10387.38
Behind Prev : 143.52 Behind Lead : 417.13 |
-143.52
|
11009.31 | 621.93 | 96.14% | ||||||||||||||
7 |
20
|
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
10300.47
Behind Prev : 86.91 Behind Lead : 504.04 |
-86.91
|
10802.22 | 501.75 | 95.33% | |||||||||||||
8 |
4
|
Mark Browning
4
Mark Browning
|
10298.94
Behind Prev : 1.53 Behind Lead : 505.57 |
-1.53
|
10298.94 | 0.00 | 95.32% | |||||||||||||
9 |
23
|
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
10200.15
Behind Prev : 98.79 Behind Lead : 604.36 |
-98.79
|
10904.85 | 704.70 | 94.41% | |||||||||||||
10 |
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
9955.44
Behind Prev : 244.71 Behind Lead : 849.07 |
-244.71
|
10500.99 | 545.55 | 92.14% | ||||||||||||||
11 |
5
|
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
9833.26
Behind Prev : 122.18 Behind Lead : 971.25 |
-122.18
|
10146.69 | 313.43 | 91.01% | |||||||||||||
12 |
14
|
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
9816.33
Behind Prev : 16.93 Behind Lead : 988.18 |
-16.93
|
10400.66 | 584.33 | 90.85% | |||||||||||||
13 |
21
|
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
9755.09
Behind Prev : 61.24 Behind Lead : 1049.42 |
-61.24
|
9755.09 | 0.00 | 90.29% | |||||||||||||
14 |
19
|
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
9306.09
Behind Prev : 449.00 Behind Lead : 1498.42 |
-449.00
|
9306.09 | 0.00 | 86.13% | |||||||||||||
15 |
15
|
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
8850.65
Behind Prev : 455.44 Behind Lead : 1953.86 |
-455.44
|
8850.65 | 0.00 | 81.92% | |||||||||||||
16 |
22
|
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
8618.23
Behind Prev : 232.42 Behind Lead : 2186.28 |
-232.42
|
8618.23 | 0.00 | 79.77% | |||||||||||||
17 |
18
|
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
8606.53
Behind Prev : 11.70 Behind Lead : 2197.98 |
-11.70
|
8606.53 | 0.00 | 79.66% | |||||||||||||
18 |
2
|
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
8526.82
Behind Prev : 79.71 Behind Lead : 2277.69 |
-79.71
|
8643.71 | 116.89 | 78.92% | |||||||||||||
19 |
10
|
Dale Olstinske
10
Dale Olstinske
|
8090.87
Behind Prev : 435.95 Behind Lead : 2713.64 |
-435.95
|
8090.87 | 0.00 | 74.88% | |||||||||||||
20 |
3
|
Lou Fox
3
Lou Fox
|
6985.26
Behind Prev : 1105.61 Behind Lead : 3819.25 |
-1105.61
|
6985.26 | 0.00 | 64.65% | |||||||||||||
21 |
7
|
John Snider
7
John Snider
|
4989.74
Behind Prev : 1995.52 Behind Lead : 5814.77 |
-1995.52
|
4989.74 | 0.00 | 46.18% |
Completed Rounds (No Drops In Effect) | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff |
View Details of Round 13
Round 13
|
View Details of Round 14
Round 14
|
View Details of Round 15
Round 15
|
Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||
1 |
6
|
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
2961.66
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
2961.66 | 0.00 | 100.00% | |||||||||||||||
2 |
13
|
John Butler
13
John Butler
|
2913.34
Behind Prev : 48.32 Behind Lead : 48.32 |
-48.32
|
2913.34 | 0.00 | 98.37% | ||||||||||||||
3 |
8
|
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
2050.90
Behind Prev : 862.44 Behind Lead : 910.76 |
-862.44
|
2050.90 | 0.00 | 69.25% | ||||||||||||||
4 |
9
|
Warren Day
9
Warren Day
|
1916.09
Behind Prev : 134.81 Behind Lead : 1045.57 |
-134.81
|
1916.09 | 0.00 | 64.70% | ||||||||||||||
5 |
20
|
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
1902.10
Behind Prev : 13.99 Behind Lead : 1059.56 |
-13.99
|
1902.10 | 0.00 | 64.22% | ||||||||||||||
6 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
1576.91
Behind Prev : 325.19 Behind Lead : 1384.75 |
-325.19
|
1576.91 | 0.00 | 53.24% | |||||||||||||||
7 |
16
|
Jon Finch
16
Jon Finch
|
1005.49
Behind Prev : 571.42 Behind Lead : 1956.17 |
-571.42
|
1005.49 | 0.00 | 33.95% |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Steve Lewis | 4877 | USA-10391 | Open | Explorer Q4 | 2.4 ghz | PAID | ||
2 |
2
Charles MacMurray
|
583483 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
3 |
3
Lou Fox
|
495836 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
4 |
4
Mark Browning
|
590413 | Open | Vinco TR | 2.4GHz | DUE | |||
5 |
5
Jerry Molnar
|
685409 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | DUE | |||
6 |
6
Bob McGowan
|
61181 | Open | Plus X | 2.4GHz | DUE | |||
7 |
7
John Snider
|
FA3CNHME4H | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
8 |
8
Tim Johnson
|
944540 | Open | Plus X | 2.4GHz | PAID | |||
9 |
9
Warren Day
|
69326 | 69326 | Open | Explorer Q4 | 2.4GHz | PAID | ||
10 |
10
Dale Olstinske
|
69256 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
11 | Aric Wilmunder | 102402 | Open | PAID | |||||
12 |
13
John Butler
|
599228 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
13 |
14
jim ludwigson
|
3749 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
14 |
15
Joel Gonzalez
|
1288513 | Open | Explorer 2 F5J | 2.4GHz | PAID | |||
15 |
16
Jon Finch
|
USA 8480 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
16 |
18
Dale Thompson
|
878058 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
17 |
19
Clint Christofferson
|
1062308 | 164359 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
18 |
20
Krishlan Fitzsimmons
|
22764 | Open | Prestige 2PK | 2.4GHz | DUE | |||
19 |
21
Ben Hinkle
|
557076 | Open | Prestige 2PK | 2.4GHz | PAID | |||
20 |
22
Ed Stewart Jr.
|
usa | Open | Explorer Q4 | 2.4GHz | DUE | |||
21 |
23
Dominic Bayani
|
428795 | Open | Voyager | 2.4GHz | PAID |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
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|
|
Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 21 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 3 groups of 7 |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 6.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 1.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
John Snider
John Snider -
Joel Gonzalez Joel Gonzalez -
Tim Johnson Tim Johnson -
Ed Stewart Jr. Ed Stewart Jr. -
Krishlan Fitzsimmons Krishlan Fitzsimmons -
jim ludwigson jim ludwigson -
Jon Finch Jon Finch -
Dominic Bayani Dominic Bayani -
Clint Christofferson Clint Christofferson -
Ben Hinkle Ben Hinkle -
Charles MacMurray Charles MacMurray -
Lou Fox Lou Fox -
Aric Wilmunder Aric Wilmunder -
Warren Day Warren Day -
Dale Olstinske Dale Olstinske -
Jerry Molnar Jerry Molnar -
Bob McGowan Bob McGowan -
Mark Browning Mark Browning -
John Butler John Butler -
Dale Thompson Dale Thompson -
Steve Lewis Steve Lewis -
|
Open Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Warren Day
9
Warren Day
|
10804.51 | ||||||||
2 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
10766.22 | ||||||||
3 |
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
10716.25 | ||||||||
4 |
John Butler
13
John Butler
|
10546.33 | ||||||||
5 |
Jon Finch
16
Jon Finch
|
10530.90 | ||||||||
6 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
10387.38 | ||||||||
7 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
10300.47 | ||||||||
8 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
10298.94 | ||||||||
9 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
10200.15 | ||||||||
10 |
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
9955.44 | ||||||||
11 |
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
9833.26 | ||||||||
12 |
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
9816.33 | ||||||||
13 |
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
9755.09 | ||||||||
14 |
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
9306.09 | ||||||||
15 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
8850.65 | ||||||||
16 |
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
8618.23 | ||||||||
17 |
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
8606.53 | ||||||||
18 |
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
8526.82 | ||||||||
19 |
Dale Olstinske
10
Dale Olstinske
|
8090.87 | ||||||||
20 |
Lou Fox
3
Lou Fox
|
6985.26 | ||||||||
21 |
John Snider
7
John Snider
|
4989.74 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
10 | 83 % | ||||||||
2 |
John Butler
13
John Butler
|
6 | 50 % | ||||||||
3 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
5 | 42 % | ||||||||
4 |
Warren Day
9
Warren Day
|
4 | 33 % | ||||||||
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
4 | 33 % | |||||||||
6 |
Jon Finch
16
Jon Finch
|
2 | 17 % | ||||||||
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
2 | 17 % | |||||||||
8 |
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
1 | 8 % | ||||||||
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
1 | 8 % | |||||||||
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
1 | 8 % | |||||||||
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
1 | 8 % | |||||||||
Steve Lewis
Steve Lewis
|
1 | 8 % | |||||||||
13 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
0 % | |||||||||
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
0 % | ||||||||||
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
0 % | ||||||||||
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
0 % | ||||||||||
Lou Fox
3
Lou Fox
|
0 % | ||||||||||
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
0 % | ||||||||||
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
0 % | ||||||||||
Dale Olstinske
10
Dale Olstinske
|
0 % | ||||||||||
John Snider
7
John Snider
|
0 % |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
46.79 | ||||||||
2 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
45.00 | ||||||||
3 |
Jon Finch
16
Jon Finch
|
44.62 | ||||||||
4 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
44.09 | ||||||||
5 |
Warren Day
9
Warren Day
|
43.85 | ||||||||
6 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
43.57 | ||||||||
7 |
John Butler
13
John Butler
|
42.69 | ||||||||
8 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
40.71 | ||||||||
9 |
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
39.09 | ||||||||
10 |
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
38.64 | ||||||||
11 |
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
38.50 | ||||||||
12 |
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
37.73 | ||||||||
13 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
34.55 | ||||||||
14 |
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
31.36 | ||||||||
15 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
29.50 | ||||||||
16 |
John Snider
7
John Snider
|
29.17 | ||||||||
17 |
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
24.50 | ||||||||
18 |
Dale Olstinske
10
Dale Olstinske
|
22.73 | ||||||||
19 |
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
21.36 | ||||||||
20 |
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
18.00 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
John Snider
7
John Snider
|
62.83 | ||||||||
2 |
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
97.50 | ||||||||
3 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
99.07 | ||||||||
4 |
Jon Finch
16
Jon Finch
|
100.38 | ||||||||
5 |
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
103.79 | ||||||||
6 |
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
104.18 | ||||||||
7 |
Lou Fox
3
Lou Fox
|
110.75 | ||||||||
8 |
John Butler
13
John Butler
|
114.08 | ||||||||
9 |
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
115.36 | ||||||||
10 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
116.73 | ||||||||
11 |
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
119.40 | ||||||||
12 |
Warren Day
9
Warren Day
|
122.69 | ||||||||
13 |
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
125.00 | ||||||||
14 |
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
125.45 | ||||||||
15 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
126.36 | ||||||||
16 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
127.10 | ||||||||
17 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
129.86 | ||||||||
18 |
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
130.91 | ||||||||
19 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
131.21 | ||||||||
20 |
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
132.33 |
Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
10 | 66.67% | ||||||||
2 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
9 | 60.00% | ||||||||
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
9 | 60.00% | |||||||||
John Butler
13
John Butler
|
9 | 60.00% | |||||||||
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
9 | 60.00% | |||||||||
Steve Lewis
Steve Lewis
|
9 | 60.00% | |||||||||
7 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
8 | 53.33% | ||||||||
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
8 | 53.33% | |||||||||
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
8 | 53.33% | |||||||||
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
8 | 53.33% | |||||||||
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
8 | 53.33% | |||||||||
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
8 | 53.33% | |||||||||
13 |
Lou Fox
3
Lou Fox
|
7 | 46.67% | ||||||||
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
7 | 46.67% | |||||||||
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
7 | 46.67% | |||||||||
Jon Finch
16
Jon Finch
|
7 | 46.67% | |||||||||
17 |
Warren Day
9
Warren Day
|
6 | 40.00% | ||||||||
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
6 | 40.00% | |||||||||
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
6 | 40.00% | |||||||||
20 |
Dale Olstinske
10
Dale Olstinske
|
5 | 33.33% |
Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
10 | 113.00 | ||||||||
2 |
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
9 | 76.67 | ||||||||
3 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
9 | 99.78 | ||||||||
4 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
9 | 106.67 | ||||||||
5 |
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
9 | 107.22 | ||||||||
6 |
John Butler
13
John Butler
|
8 | 60.62 | ||||||||
7 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
8 | 60.88 | ||||||||
8 |
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
8 | 86.25 | ||||||||
9 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
8 | 109.25 | ||||||||
10 |
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
8 | 110.25 | ||||||||
11 |
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
8 | 127.25 | ||||||||
12 |
Jon Finch
16
Jon Finch
|
7 | 53.71 | ||||||||
13 |
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
7 | 83.00 | ||||||||
14 |
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
7 | 88.86 | ||||||||
15 |
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
7 | 95.86 | ||||||||
16 |
Lou Fox
3
Lou Fox
|
7 | 105.86 | ||||||||
17 |
Warren Day
9
Warren Day
|
6 | 75.50 | ||||||||
18 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
6 | 100.17 | ||||||||
19 |
John Snider
7
John Snider
|
5 | 69.00 | ||||||||
20 |
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
5 | 84.80 |
Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
0.72 | 2 | ||||||||
2 |
John Snider
7
John Snider
|
0.78 | 21 | ||||||||
3 |
Jon Finch
16
Jon Finch
|
0.79 | 5 | ||||||||
4 |
John Butler
13
John Butler
|
0.83 | 4 | ||||||||
5 |
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
0.85 | 3 | ||||||||
6 |
Lou Fox
3
Lou Fox
|
0.93 | 20 | ||||||||
7 |
Warren Day
9
Warren Day
|
0.93 | 1 | ||||||||
8 |
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
0.94 | 16 | ||||||||
9 |
Clint Christofferson
19
Clint Christofferson
|
0.96 | 14 | ||||||||
10 |
Aric Wilmunder
Aric Wilmunder
|
1.01 | 10 | ||||||||
11 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
1.01 | 8 | ||||||||
12 |
Charles MacMurray
2
Charles MacMurray
|
1.05 | 18 | ||||||||
13 |
Dale Thompson
18
Dale Thompson
|
1.06 | 17 | ||||||||
14 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
1.08 | 6 | ||||||||
15 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
1.09 | 7 | ||||||||
16 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
1.11 | 15 | ||||||||
17 |
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
1.13 | 11 | ||||||||
18 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
1.14 | 9 | ||||||||
19 |
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
1.15 | 13 | ||||||||
20 |
jim ludwigson
14
jim ludwigson
|
1.29 | 12 |
Pos | Plane | Total | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Explorer Q4 | 3 | |||||||||
1 |
Warren Day
9
Warren Day
|
||||||||||
6 |
Steve Lewis
Steve Lewis
|
||||||||||
16 |
Ed Stewart Jr.
22
Ed Stewart Jr.
|
||||||||||
2 | Plus X | 2 | |||||||||
2 |
Bob McGowan
6
Bob McGowan
|
||||||||||
3 |
Tim Johnson
8
Tim Johnson
|
||||||||||
3 | Prestige 2PK | 2 | |||||||||
7 |
Krishlan Fitzsimmons
20
Krishlan Fitzsimmons
|
||||||||||
13 |
Ben Hinkle
21
Ben Hinkle
|
||||||||||
4 | Vinco TR | 1 | |||||||||
8 |
Mark Browning
4
Mark Browning
|
||||||||||
5 | Voyager | 1 | |||||||||
9 |
Dominic Bayani
23
Dominic Bayani
|
||||||||||
6 | Ultima 2 | 1 | |||||||||
11 |
Jerry Molnar
5
Jerry Molnar
|
||||||||||
7 | Explorer 2 F5J | 1 | |||||||||
15 |
Joel Gonzalez
15
Joel Gonzalez
|
Stat Name | Description |
---|---|
Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |