Dates | 2023-11-12 | Location | RMSA Field - Denver,CO US |
---|---|---|---|
Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Jim Monaco - Broomfield Send Message To CD |
Part Of Series | Club | Rocky Mountain Soaring Association RMSA |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() |
Wayne Angevine | 6502 | Open | 2.4 GHz | |||
2 |
![]() ![]() |
Bowdie Ormsbee | 971531 | Open | ||||
3 |
![]() ![]() |
John Lovins | 2360 | Open | 2.4 GHz | |||
4 |
![]() ![]() |
Skip Miller | L22047 | Open | ||||
5 |
![]() ![]() |
Lenny Keer | 100318 | Open | ||||
6 |
![]() ![]() |
John Jonke | 926029 | Open | ||||
7 |
![]() ![]() |
Mark Howard | 4113 | Open | 2.4 GHz | |||
8 |
![]() ![]() |
Mike Sullivan | 1144510 | Open | ||||
9 |
![]() ![]() |
George The Driller Messer | 823776 | Open | 2.4 GHz | |||
10 |
![]() ![]() |
Jim Monaco | L4932 | Open |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 10 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 4 and 2 groups of 3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.867 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Lenny Keer
![]()
Skip Miller ![]()
Bowdie Ormsbee ![]()
Mike Sullivan ![]()
Mark Howard ![]()
Jim Monaco ![]()
John Jonke ![]()
John Lovins ![]()
George The Driller Messer ![]()
Wayne Angevine ![]()
|
Open Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
![]() ![]() ![]()
|
5829.97 | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
5720.49 | ||||||||
3 |
![]() ![]() ![]()
|
5648.91 | ||||||||
4 |
![]() ![]() ![]()
|
5152.59 | ||||||||
5 |
![]() ![]() ![]()
|
4991.41 | ||||||||
6 |
![]() ![]() ![]()
|
4653.45 | ||||||||
7 |
![]() ![]() ![]()
|
4439.84 | ||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
4168.89 | ||||||||
9 |
![]() ![]() ![]()
|
3236.01 | ||||||||
10 |
![]() ![]() ![]()
|
3062.06 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() ![]()
|
5 | 71 % | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
4 | 57 % | ||||||||
![]() ![]() ![]()
|
4 | 57 % | |||||||||
4 |
![]() ![]() ![]()
|
2 | 29 % | ||||||||
![]() ![]() ![]()
|
2 | 29 % | |||||||||
![]() ![]() ![]()
|
2 | 29 % | |||||||||
![]() ![]() ![]()
|
2 | 29 % | |||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
0 % | |||||||||
![]() ![]() ![]()
|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() ![]()
|
0 % |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() ![]()
|
48.00 | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
46.67 | ||||||||
3 |
![]() ![]() ![]()
|
37.50 | ||||||||
4 |
![]() ![]() ![]()
|
35.83 | ||||||||
5 |
![]() ![]() ![]()
|
35.00 | ||||||||
6 |
![]() ![]() ![]()
|
33.33 | ||||||||
7 |
![]() ![]() ![]()
|
30.83 | ||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
30.00 | ||||||||
9 |
![]() ![]() ![]()
|
21.00 | ||||||||
10 |
![]() ![]() ![]()
|
8.33 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() ![]()
|
117.33 | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
121.67 | ||||||||
3 |
![]() ![]() ![]()
|
123.67 | ||||||||
4 |
![]() ![]() ![]()
|
125.40 | ||||||||
5 |
![]() ![]() ![]()
|
134.17 | ||||||||
6 |
![]() ![]() ![]()
|
141.00 | ||||||||
7 |
![]() ![]() ![]()
|
149.50 | ||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
150.00 | ||||||||
9 |
![]() ![]() ![]()
|
152.33 | ||||||||
10 |
![]() ![]() ![]()
|
160.80 |
Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() ![]()
|
4 | 57.14% | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
3 | 42.86% | ||||||||
![]() ![]() ![]()
|
3 | 42.86% | |||||||||
![]() ![]() ![]()
|
3 | 42.86% | |||||||||
5 |
![]() ![]() ![]()
|
2 | 28.57% | ||||||||
![]() ![]() ![]()
|
2 | 28.57% | |||||||||
![]() ![]() ![]()
|
2 | 28.57% | |||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
1 | 14.29% | ||||||||
![]() ![]() ![]()
|
1 | 14.29% | |||||||||
![]() ![]() ![]()
|
1 | 14.29% |
Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() ![]()
|
4 | 106.50 | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
3 | 104.33 | ||||||||
3 |
![]() ![]() ![]()
|
3 | 108.00 | ||||||||
4 |
![]() ![]() ![]()
|
3 | 112.67 | ||||||||
5 |
![]() ![]() ![]()
|
2 | 117.50 | ||||||||
6 |
![]() ![]() ![]()
|
2 | 123.50 | ||||||||
7 |
![]() ![]() ![]()
|
2 | 156.00 | ||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
1 | 131.00 | ||||||||
9 |
![]() ![]() ![]()
|
1 | 140.00 | ||||||||
10 |
![]() ![]() ![]()
|
1 | 160.00 |
Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() ![]()
|
0.90 | 1 | ||||||||
2 |
![]() ![]() ![]()
|
0.90 | 5 | ||||||||
3 |
![]() ![]() ![]()
|
0.92 | 3 | ||||||||
4 |
![]() ![]() ![]()
|
0.96 | 2 | ||||||||
5 |
![]() ![]() ![]()
|
0.98 | 7 | ||||||||
6 |
![]() ![]() ![]()
|
1.01 | 8 | ||||||||
7 |
![]() ![]() ![]()
|
1.01 | 10 | ||||||||
8 |
![]() ![]() ![]()
|
1.02 | 6 | ||||||||
9 |
![]() ![]() ![]()
|
1.04 | 4 | ||||||||
10 |
![]() ![]() ![]()
|
1.28 | 9 |
Stat Name | Description |
---|---|
Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |