Dates | 2023-03-25 | Location | El Dorado Regional Park - Long Beach,CA US |
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Event Type | F3K Hand Launch | Contest Director | Matt Nelson - North Tustin Send Message To CD |
Part Of Series | Cookie Toss 2023 | Club | El Dorado Silent Fliers |
Registration Status |
Registration Currently Closed
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# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
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1 |
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1
Paul Reese
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1117183 | Open | Carbon-wrapped rock | 2.4GHz | DUE | ||
2 |
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2
Matt Nelson
|
3702 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
3 |
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3
Kevin Jantz
|
1083130 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
4 |
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4
Marc Maher
|
1054860 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
5 |
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5
Matthew Calkins
|
1122484 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
6 |
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6
Brent Lytle
|
338750 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
7 |
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7
Mark Lalla
|
213838 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
8 |
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8
Lex Mierop
|
9838 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
9 |
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9
John Graham
|
78510 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
10 |
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10
Marc Silverman
|
800541 | Open | Flitz 3 | 2.4GHz | DUE |
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Draw Flight Type | F3K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round Range | 1 to 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 10 Pilots in this event. You have selected to have 2 flight groups, resulting in 2 groups of 5 |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 2.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 1.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
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Matchup Details (Mouse over for details) |
Marc Maher
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Mark Lalla ![]()
Matt Nelson ![]()
Lex Mierop ![]()
Paul Reese ![]()
John Graham ![]()
Kevin Jantz ![]()
Matthew Calkins ![]()
Brent Lytle ![]()
Marc Silverman ![]()
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Open Rankings | ||||||||||
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Pilot | Total | |||||||||
1 |
![]() ![]() 9
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|
5574.9 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 6
![]()
|
5465.2 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 3
![]()
|
5396.5 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 1
![]()
|
5333.5 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 4
![]()
|
5261.2 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 2
![]()
|
4974.7 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 5
![]()
|
4692.7 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 8
![]()
|
4172.0 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 7
![]()
|
3324.6 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 10
![]()
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2319.7 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
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1 |
![]() ![]() 3
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|
3 | 50 % | ||||||||
![]() ![]() 9
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|
3 | 50 % | |||||||||
![]() ![]() 1
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3 | 50 % | |||||||||
![]() ![]() 2
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|
3 | 50 % | |||||||||
5 |
![]() ![]() 6
![]()
|
2 | 33 % | ||||||||
6 |
![]() ![]() 5
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|
1 | 17 % | ||||||||
![]() ![]() 4
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|
1 | 17 % | |||||||||
8 |
![]() ![]() 10
![]()
|
0 % | |||||||||
![]() ![]() 8
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|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 7
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|
0 % |
Pos | Plane | Total | |||||||||
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1 | Carbon-wrapped rock | 1 | |||||||||
4 |
![]() ![]() 1
![]()
|
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2 | Flitz 3 | 1 | |||||||||
10 |
![]() ![]() 10
![]()
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Stat Name | Description |
---|---|
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |