| Dates | 2022-04-03 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US | 
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Tom Watson - Orange Send Message To CD | 
| Part Of Series | 2022 TPG F5J Series 2022 TPG Combined TD/F5J Series 2022 F5J Monthly Club Series | Club | Torrey Pines Gulls | 
| Registration Status | Registration Currently Closed | ||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |     | 1Tom Watson | 667724 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 2 |     | 2Clifford Hunter | 390862 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 3 |     | 3Mike Verzuh | 722721 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 4 |     | 4Bob Schumacher | 1171172 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 5 |     | 5Sean Summers | 1104416 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 6 |     | 6Dale Osborn | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
| 7 |     | 7Arthur Markiewicz | 10511 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 8 |     | 8Don Lochhead | 839769 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 9 |     | 9Ron Rossetti | 1095124 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 10 |     | 10Steve Hurd | 697020 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 11 |     | 11Steve Stanton | 515232 | Open | Voyager | 2.4GHz | PAID | ||
| 12 |     | 12Tom Kiesling | USA | 69338 | Open | 2.4GHz | PAID | ||
| 13 |     | 13Terry Throop | 7622 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 14 |     | 14Mike Smith | 66953 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | ||
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| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups | There are currently 14 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 2 groups of 5 and 1 group of 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) | Bob Schumacher  Bob Schumacher - 
 Terry Throop  Terry Throop - 
 Dale Osborn  Dale Osborn - 
 Mike Verzuh  Mike Verzuh - 
 Mike Smith  Mike Smith - 
 Steve Stanton  Steve Stanton - 
 Steve Hurd  Steve Hurd - 
 Don Lochhead  Don Lochhead - 
 Tom Kiesling  Tom Kiesling - 
 Clifford Hunter  Clifford Hunter - 
 Sean Summers  Sean Summers - 
 Tom Watson  Tom Watson - 
 Ron Rossetti  Ron Rossetti - 
 Arthur Markiewicz  Arthur Markiewicz - 
 | 
| Open Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 4000.00 | ||||||||
| 2 |  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 3980.58 | ||||||||
| 3 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 3920.57 | ||||||||
| 4 |  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 3889.39 | ||||||||
| 5 |  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 3826.32 | ||||||||
| 6 |  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 3651.27 | ||||||||
| 7 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 3438.90 | ||||||||
| 8 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 3415.98 | ||||||||
| 9 |  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 3260.37 | ||||||||
| 10 |  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 3212.64 | ||||||||
| 11 |  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 2824.06 | ||||||||
| 12 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 2392.03 | ||||||||
| 13 |  Don Lochhead   8  Don Lochhead 
 | 1913.79 | ||||||||
| 14 |  Sean Summers   5  Sean Summers 
 | 0.00 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 4 | 80 % | ||||||||
| 2 |  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 3 | 60 % | ||||||||
| 3 |  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 2 | 40 % | ||||||||
|  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 2 | 40 % | |||||||||
|  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 2 | 40 % | |||||||||
| 6 |  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 1 | 20 % | ||||||||
|  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 1 | 20 % | |||||||||
| 8 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 0 % | |||||||||
|  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 0 % | ||||||||||
|  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 0 % | ||||||||||
|  Don Lochhead   8  Don Lochhead 
 | 0 % | ||||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 0 % | ||||||||||
|  Sean Summers   5  Sean Summers 
 | 0 % | ||||||||||
|  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 0 % | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 50.00 | ||||||||
| 2 |  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 48.75 | ||||||||
| 3 |  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 47.50 | ||||||||
| 4 |  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 46.67 | ||||||||
| 5 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 46.25 | ||||||||
| 6 |  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 45.00 | ||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 45.00 | |||||||||
| 8 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 40.00 | ||||||||
| 9 |  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 35.00 | ||||||||
| 10 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 33.75 | ||||||||
| 11 |  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 31.25 | ||||||||
| 12 |  Don Lochhead   8  Don Lochhead 
 | 28.75 | ||||||||
| 13 |  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 15.00 | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Don Lochhead   8  Don Lochhead 
 | 82.00 | ||||||||
| 2 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 123.50 | ||||||||
| 3 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 134.25 | ||||||||
| 4 |  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 144.50 | ||||||||
| 5 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 146.00 | ||||||||
| 6 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 147.33 | ||||||||
| 7 |  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 147.50 | ||||||||
| 8 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 149.50 | ||||||||
| 9 |  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 150.50 | ||||||||
| 10 |  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 167.25 | ||||||||
| 11 |  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 169.25 | ||||||||
| 12 |  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 169.50 | ||||||||
| 13 |  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 185.67 | 
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 4 | 80.00% | ||||||||
|  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 4 | 80.00% | |||||||||
|  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 4 | 80.00% | |||||||||
| 4 |  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 3 | 60.00% | ||||||||
|  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 3 | 60.00% | |||||||||
| 6 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 2 | 40.00% | ||||||||
|  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 2 | 40.00% | |||||||||
|  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 2 | 40.00% | |||||||||
|  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 2 | 40.00% | |||||||||
| 10 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 1 | 20.00% | ||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 1 | 20.00% | |||||||||
|  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 1 | 20.00% | |||||||||
| 13 |  Sean Summers   5  Sean Summers 
 | 0.00% | |||||||||
|  Don Lochhead   8  Don Lochhead 
 | 0.00% | 
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 4 | 150.50 | ||||||||
| 2 |  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 4 | 169.25 | ||||||||
| 3 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 3 | 116.33 | ||||||||
| 4 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 3 | 162.67 | ||||||||
| 5 |  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 3 | 164.67 | ||||||||
| 6 |  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 2 | 147.00 | ||||||||
| 7 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 2 | 165.00 | ||||||||
| 8 |  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 2 | 192.50 | ||||||||
| 9 |  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 2 | 193.00 | ||||||||
| 10 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 1 | 117.00 | ||||||||
| 11 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 1 | 172.00 | ||||||||
| 12 |  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 1 | 207.00 | 
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Don Lochhead   8  Don Lochhead 
 | 0.64 | 13 | ||||||||
| 2 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | 0.94 | 1 | ||||||||
| 3 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | 0.96 | 12 | ||||||||
| 4 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 1.01 | 8 | ||||||||
| 5 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 1.02 | 3 | ||||||||
| 6 |  Bob Schumacher   4  Bob Schumacher 
 | 1.03 | 6 | ||||||||
| 7 |  Tom Kiesling   12  Tom Kiesling 
 | 1.04 | 2 | ||||||||
| 8 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 1.04 | 7 | ||||||||
| 9 |  Mike Verzuh   3  Mike Verzuh 
 | 1.06 | 5 | ||||||||
| 10 |  Steve Hurd   10  Steve Hurd 
 | 1.07 | 4 | ||||||||
| 11 |  Dale Osborn   6  Dale Osborn 
 | 1.09 | 10 | ||||||||
| 12 |  Ron Rossetti   9  Ron Rossetti 
 | 1.10 | 9 | ||||||||
| 13 |  Terry Throop   13  Terry Throop 
 | 1.19 | 11 | 
| Pos | Plane | Total | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vixen2 | 1 | |||||||||
| 1 |  Mike Smith   14  Mike Smith 
 | ||||||||||
| 2 | Ultima 2 | 1 | |||||||||
| 8 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | ||||||||||
| 3 | Voyager | 1 | |||||||||
| 12 |  Steve Stanton   11  Steve Stanton 
 | ||||||||||
| Stat Name | Description | 
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. | 
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. | 
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. | 
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. | 
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. | 
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |