Dates | 2021-05-08 to 2021-05-09 | Location | Rusko W,NW, E, NE - Rusko, PL |
---|---|---|---|
Event Type | F3F Slope Race (Plus Scoring) | Contest Director | Klusek Andrzej - Dzierżoniów Send Message To CD |
Part Of Series | Puchar Polski F3F 2021 | Club | SMO Feniks |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (1 Drop In Effect) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | ||||||||||||||||
1 |
89
|
Marcin Obrusnik
![]() 89
![]()
![]() ![]() |
10774.50
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
11291.54 | 517.04 | 100.00% | |||||||||||||||||
2 |
88
|
Klusek Andrzej
![]() 88
![]()
![]() ![]() |
10570.95
Behind Prev : 203.55 Behind Lead : 203.55 |
-203.55
|
11295.38 | 724.43 | 98.11% | ||||||||||||||||
3 |
81
|
Mataczyno Jerzy
![]() 81
![]()
![]() ![]() |
10507.61
Behind Prev : 63.34 Behind Lead : 266.89 |
-63.34
|
10890.06 | 382.45 | 97.52% | ||||||||||||||||
4 |
87
|
Wojciech Drzymala
![]() 87
![]()
![]() ![]() |
10448.31
Behind Prev : 59.30 Behind Lead : 326.19 |
-59.30
|
11064.23 | 615.92 | 96.97% | ||||||||||||||||
5 |
79
|
Michał Skarwecki
![]() 79
![]()
![]() ![]() |
10436.97
Behind Prev : 11.34 Behind Lead : 337.53 |
-11.34
|
11157.06 | 720.09 | 96.87% | ||||||||||||||||
6 |
86
|
Chipczynski Kamil
![]() 86
![]()
![]() ![]() |
10274.99
Behind Prev : 161.98 Behind Lead : 499.51 |
-161.98
|
10935.91 | 660.92 | 95.36% | ||||||||||||||||
7 |
76
|
Kamil Koszyczek
![]() 76
![]()
![]() ![]() |
10097.10
Behind Prev : 177.89 Behind Lead : 677.40 |
-177.89
|
10872.29 | 775.19 | 93.71% | ||||||||||||||||
8 |
75
|
Leszek Durczak
![]() 75
![]()
![]() ![]() |
10000.27
Behind Prev : 96.83 Behind Lead : 774.23 |
-96.83
|
10427.51 | 427.24 | 92.81% | ||||||||||||||||
9 |
82
|
Jerzy Kurek
![]() 82
![]()
![]() ![]() |
9986.32
Behind Prev : 13.95 Behind Lead : 788.18 |
-13.95
|
10747.43 | 661.11 | 100 | 92.69% | |||||||||||||||
10 |
71
|
Borkowicz Pawel
![]() 71
![]()
![]() ![]() |
9759.65
Behind Prev : 226.67 Behind Lead : 1014.85 |
-226.67
|
10391.41 | 631.76 | 90.58% | ||||||||||||||||
11 |
85
|
Gryszko Boguslaw
![]() 85
![]()
![]() ![]() |
9712.61
Behind Prev : 47.04 Behind Lead : 1061.89 |
-47.04
|
9712.61 | 0.00 | 90.14% | ||||||||||||||||
12 |
83
|
Waldemar Berezecki
![]() 83
![]()
![]() ![]() |
9512.90
Behind Prev : 199.71 Behind Lead : 1261.60 |
-199.71
|
10140.40 | 627.50 | 88.29% | ||||||||||||||||
13 |
73
|
Pawel Zak
![]() 73
![]()
![]() ![]() |
9339.89
Behind Prev : 173.01 Behind Lead : 1434.61 |
-173.01
|
9897.95 | 558.06 | 86.69% | ||||||||||||||||
14 |
72
|
Nanowski Dariusz
![]() 72
![]()
![]() ![]() |
9032.81
Behind Prev : 307.08 Behind Lead : 1741.69 |
-307.08
|
9667.94 | 635.13 | 83.83% | ||||||||||||||||
15 |
74
|
Michal Glowka
![]() 74
![]()
![]() ![]() |
8640.11
Behind Prev : 392.70 Behind Lead : 2134.39 |
-392.70
|
9136.70 | 496.59 | 80.19% | ||||||||||||||||
16 |
77
|
Stanisław Gumuliński
![]() 77
![]()
![]() ![]() |
8347.90
Behind Prev : 292.21 Behind Lead : 2426.60 |
-292.21
|
8960.88 | 612.98 | 77.48% | ||||||||||||||||
17 |
84
|
Arkadiusz Kubik
![]() 84
![]()
![]() ![]() |
8217.82
Behind Prev : 130.08 Behind Lead : 2556.68 |
-130.08
|
8756.73 | 538.91 | 76.27% | ||||||||||||||||
18 |
78
|
Jan Gabrysiak
![]() 78
![]()
![]() ![]() |
7283.99
Behind Prev : 933.83 Behind Lead : 3490.51 |
-933.83
|
7283.99 | 0.00 | 67.60% | ||||||||||||||||
19 |
80
|
Piotr Latocha
![]() 80
![]()
![]() ![]() |
2822.75
Behind Prev : 4461.24 Behind Lead : 7951.75 |
-4461.24
|
2822.75 | 0.00 | 26.20% | ||||||||||||||||
Round Fast Time |
43.46s
![]() Mataczyno Jerzy |
44.81s
![]() Marcin Obrusnik |
48.63s
![]() Chipczynski Kamil |
||||||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 10.00 | 11.00 | 9.50 | ||||||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | 11.00 degrees | 12.70 degrees | 9.50 degrees |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() |
89
Marcin Obrusnik
|
108247 | 108247 | International Senior | Freestyler 6 | 2.4GHz | DUE | |
2 |
![]() ![]() |
80
Piotr Latocha
|
POL-7523 | International Senior | Easy Glider | 2.4 GHz | DUE | ||
3 |
![]() ![]() |
81
Mataczyno Jerzy
|
53887 | POL-53887 | International Senior | Freestyler 6 | 2.4GHz | DUE | |
4 |
![]() ![]() |
71
Borkowicz Pawel
|
53743 | POL 53743 | International Senior | 2.4GHz | DUE | ||
5 |
![]() ![]() |
82
Jerzy Kurek
|
POL-4910 | POL-54165 | International Senior | Freestyler 6 | 2.4GHz | DUE | |
6 |
![]() ![]() |
76
Kamil Koszyczek
|
International Senior | Freestyler 4 | 2.4GHz | DUE | |||
7 |
![]() ![]() |
74
Michal Glowka
|
International Junior | Viking | 2.4GHz | DUE | |||
8 |
![]() ![]() |
86
Chipczynski Kamil
|
POL-4271 | 80430 | International Senior | Freestyler 5 | 2.4GHz | DUE | |
9 |
![]() ![]() |
85
Gryszko Boguslaw
|
POL-6953 | POL-53894 | International Senior | Freestyler 5 | 2.4 GHz | DUE | |
10 |
![]() ![]() |
77
Stanisław Gumuliński
|
POL-1491 | POL-54086 | International Senior | 2.4 GHz | DUE | ||
11 |
![]() ![]() |
79
Michał Skarwecki
|
POL-4892 | POL-53784 | International Senior | Sting | 2.4 GHz | DUE | |
12 |
![]() ![]() |
78
Jan Gabrysiak
|
POL-7608 | 7608 | International Senior | 2.4GHz | DUE | ||
13 |
![]() ![]() |
73
Pawel Zak
|
International Senior | Respect Evo | 2.4GHz | DUE | |||
14 |
![]() ![]() |
84
Arkadiusz Kubik
|
6271 | International Senior | Sting | 2.4GHz | DUE | ||
15 |
![]() ![]() |
87
Wojciech Drzymala
|
POL-4734 | POL-80552 | International Senior | Freestyler 6 | 2.4GHz | DUE | |
16 |
![]() ![]() |
88
Klusek Andrzej
|
53709 | 53709 | International Senior | Freestyler 6 | 2.4GHz | DUE | |
17 |
![]() ![]() |
75
Leszek Durczak
|
POL 6869 | International Senior | Respect Evo | 2.4GHz | DUE | ||
18 |
![]() ![]() |
83
Waldemar Berezecki
|
POL-2910 | 234830 | International Senior | 2.4 GHz | DUE | ||
19 |
![]() ![]() |
72
Nanowski Dariusz
|
POL-6760 | POL-68714 | International Senior | 2.4 GHz | DUE |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Draw Flight Type | F3F Speed Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 19 Pilots in this event on 8 teams. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average # of Pilot-Pilot Meetings | 20.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Michal Glowka
![]()
Waldemar Berezecki ![]()
Jerzy Kurek ![]()
Borkowicz Pawel ![]()
Stanisław Gumuliński ![]()
Gryszko Boguslaw ![]()
Mataczyno Jerzy ![]()
Nanowski Dariusz ![]()
Arkadiusz Kubik ![]()
Jan Gabrysiak ![]()
Piotr Latocha ![]()
Chipczynski Kamil ![]()
Pawel Zak ![]()
Michał Skarwecki ![]()
Marcin Obrusnik ![]()
Leszek Durczak ![]()
Wojciech Drzymala ![]()
Klusek Andrzej ![]()
Kamil Koszyczek ![]()
|
International Senior Rankings | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||||
1 |
![]() ![]() 89
![]()
|
10774.50 | ||||||||||
2 |
![]() ![]() 88
![]()
|
10570.95 | ||||||||||
3 |
![]() ![]() 81
![]()
|
10507.61 | ||||||||||
4 |
![]() ![]() 87
![]()
|
10448.31 | ||||||||||
5 |
![]() ![]() 79
![]()
|
10436.97 | ||||||||||
6 |
![]() ![]() 86
![]()
|
10274.99 | ||||||||||
7 |
![]() ![]() 76
![]()
|
10097.10 | ||||||||||
8 |
![]() ![]() 75
![]()
|
10000.27 | ||||||||||
9 |
![]() ![]() 82
![]()
|
9986.32 | ||||||||||
10 |
![]() ![]() 71
![]()
|
9759.65 | ||||||||||
11 |
![]() ![]() 85
![]()
|
9712.61 | ||||||||||
12 |
![]() ![]() 83
![]()
|
9512.90 | ||||||||||
13 |
![]() ![]() 73
![]()
|
9339.89 | ||||||||||
14 |
![]() ![]() 72
![]()
|
9032.81 | ||||||||||
15 |
![]() ![]() 77
![]()
|
8347.90 | ||||||||||
16 |
![]() ![]() 84
![]()
|
8217.82 | ||||||||||
17 |
![]() ![]() 78
![]()
|
7283.99 | ||||||||||
18 |
![]() ![]() 80
![]()
|
2822.75 | ||||||||||
International Junior Rankings | ||||||||||||
Pilot | Total | |||||||||||
1 |
![]() ![]() 74
![]()
|
8640.11 |
Team | Total | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ti Time Jungle Wurst |
31041.76
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
||||||||||
![]() ![]() 89
![]()
|
10774.50 | |||||||||||
![]() ![]() 81
![]()
|
10507.61 | |||||||||||
![]() ![]() 71
![]()
|
9759.65 | |||||||||||
2 | AG |
29225.78
Behind Prev : 1815.98 Behind Lead : 1815.98 |
||||||||||
![]() ![]() 75
![]()
|
10000.27 | |||||||||||
![]() ![]() 85
![]()
|
9712.61 | |||||||||||
![]() ![]() 83
![]()
|
9512.90 | |||||||||||
3 | RcPanyZaleszany |
29185.52
Behind Prev : 40.26 Behind Lead : 1856.24 |
||||||||||
![]() ![]() 87
![]()
|
10448.31 | |||||||||||
![]() ![]() 76
![]()
|
10097.10 | |||||||||||
![]() ![]() 74
![]()
|
8640.11 | |||||||||||
4 | Wro Team |
28905.17
Behind Prev : 280.35 Behind Lead : 2136.59 |
||||||||||
![]() ![]() 88
![]()
|
10570.95 | |||||||||||
![]() ![]() 82
![]()
|
9986.32 | |||||||||||
![]() ![]() 77
![]()
|
8347.90 | |||||||||||
5 | Samotni i Szaleni |
20380.46
Behind Prev : 8524.71 Behind Lead : 10661.30 |
||||||||||
![]() ![]() 73
![]()
|
9339.89 | |||||||||||
![]() ![]() 84
![]()
|
8217.82 | |||||||||||
![]() ![]() 80
![]()
|
2822.75 | |||||||||||
6 | SMO feniks |
19307.80
Behind Prev : 1072.66 Behind Lead : 11733.96 |
||||||||||
![]() ![]() 86
![]()
|
10274.99 | |||||||||||
![]() ![]() 72
![]()
|
9032.81 | |||||||||||
7 | ABB |
10436.97
Behind Prev : 8870.83 Behind Lead : 20604.79 |
||||||||||
![]() ![]() 79
![]()
|
10436.97 | |||||||||||
8 | KONIN |
7283.99
Behind Prev : 3152.98 Behind Lead : 23757.77 |
||||||||||
![]() ![]() 78
![]()
|
7283.99 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 89
![]()
|
3 | 23 % | ||||||||||
2 |
![]() ![]() 81
![]()
|
2 | 15 % | ||||||||||
![]() ![]() 88
![]()
|
2 | 15 % | |||||||||||
4 |
![]() ![]() 83
![]()
|
1 | 8 % | ||||||||||
![]() ![]() 87
![]()
|
1 | 8 % | |||||||||||
![]() ![]() 86
![]()
|
1 | 8 % | |||||||||||
![]() ![]() 79
![]()
|
1 | 8 % | |||||||||||
![]() ![]() 76
![]()
|
1 | 8 % | |||||||||||
![]() ![]() 82
![]()
|
1 | 8 % | |||||||||||
10 |
![]() ![]() 71
![]()
|
0 % | |||||||||||
![]() ![]() 84
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 72
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 85
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 73
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 80
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 78
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 77
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 75
![]()
|
0 % | ||||||||||||
![]() ![]() 74
![]()
|
0 % |
Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 81
![]()
|
43.46 | 11 | ||||||||||
2 |
![]() ![]() 89
![]()
|
44.81 | 12 | ||||||||||
3 |
![]() ![]() 79
![]()
|
45.26 | 11 | ||||||||||
4 |
![]() ![]() 81
![]()
|
45.42 | 10 | ||||||||||
5 |
![]() ![]() 89
![]()
|
46.03 | 8 | ||||||||||
6 |
![]() ![]() 75
![]()
|
46.08 | 11 | ||||||||||
7 |
![]() ![]() 75
![]()
|
47.06 | 12 | ||||||||||
8 |
![]() ![]() 81
![]()
|
47.44 | 8 | ||||||||||
9 |
![]() ![]() 86
![]()
|
47.60 | 12 | ||||||||||
10 |
![]() ![]() 88
![]()
|
47.63 | 12 | ||||||||||
11 |
![]() ![]() 89
![]()
|
48.04 | 9 | ||||||||||
12 |
![]() ![]() 86
![]()
|
48.63 | 13 | ||||||||||
13 |
![]() ![]() 81
![]()
|
48.65 | 12 | ||||||||||
14 |
![]() ![]() 75
![]()
|
49.70 | 10 | ||||||||||
15 |
![]() ![]() 75
![]()
|
49.83 | 13 | ||||||||||
16 |
![]() ![]() 86
![]()
|
49.86 | 11 | ||||||||||
17 |
![]() ![]() 82
![]()
|
49.92 | 7 | ||||||||||
18 |
![]() ![]() 86
![]()
|
50.23 | 8 | ||||||||||
19 |
![]() ![]() 79
![]()
|
50.63 | 13 | ||||||||||
20 |
![]() ![]() 88
![]()
|
50.73 | 6 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 89
![]()
|
57.07 | ||||||||||
2 |
![]() ![]() 81
![]()
|
58.15 | ||||||||||
3 |
![]() ![]() 87
![]()
|
58.25 | ||||||||||
4 |
![]() ![]() 88
![]()
|
58.28 | ||||||||||
5 |
![]() ![]() 79
![]()
|
58.97 | ||||||||||
6 |
![]() ![]() 86
![]()
|
59.06 | ||||||||||
7 |
![]() ![]() 76
![]()
|
59.71 | ||||||||||
8 |
![]() ![]() 82
![]()
|
59.87 | ||||||||||
9 |
![]() ![]() 71
![]()
|
62.22 | ||||||||||
10 |
![]() ![]() 75
![]()
|
62.81 | ||||||||||
11 |
![]() ![]() 85
![]()
|
63.79 | ||||||||||
12 |
![]() ![]() 83
![]()
|
65.27 | ||||||||||
13 |
![]() ![]() 73
![]()
|
65.54 | ||||||||||
14 |
![]() ![]() 72
![]()
|
67.37 | ||||||||||
15 |
![]() ![]() 74
![]()
|
70.24 | ||||||||||
16 |
![]() ![]() 77
![]()
|
72.98 | ||||||||||
17 |
![]() ![]() 84
![]()
|
74.10 | ||||||||||
18 |
![]() ![]() 80
![]()
|
80.89 | ||||||||||
19 |
![]() ![]() 78
![]()
|
84.76 |
Pilot | Avg(s) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() 80
![]()
|
19.37 | ||||||||||
![]() ![]() 87
![]()
|
21.18 | ||||||||||
![]() ![]() 78
![]()
|
21.64 | ||||||||||
![]() ![]() 71
![]()
|
23.00 | ||||||||||
![]() ![]() 82
![]()
|
23.54 | ||||||||||
![]() ![]() 73
![]()
|
23.61 | ||||||||||
![]() ![]() 74
![]()
|
23.80 | ||||||||||
![]() ![]() 76
![]()
|
24.40 | ||||||||||
![]() ![]() 72
![]()
|
24.49 | ||||||||||
![]() ![]() 84
![]()
|
24.51 | ||||||||||
![]() ![]() 79
![]()
|
24.58 | ||||||||||
![]() ![]() 75
![]()
|
24.70 | ||||||||||
![]() ![]() 85
![]()
|
24.84 | ||||||||||
![]() ![]() 89
![]()
|
25.47 | ||||||||||
![]() ![]() 77
![]()
|
26.18 | ||||||||||
![]() ![]() 86
![]()
|
26.35 | ||||||||||
![]() ![]() 83
![]()
|
26.77 | ||||||||||
![]() ![]() 81
![]()
|
27.00 | ||||||||||
![]() ![]() 88
![]()
|
27.74 |
Rank | Pilot | Time | Round | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 75
![]()
|
2.53 | 10 | ||||||||||
2 |
![]() ![]() 86
![]()
|
2.97 | 8 | ||||||||||
3 |
![]() ![]() 76
![]()
|
3.20 | 1 | ||||||||||
4 |
![]() ![]() 79
![]()
|
3.34 | 13 | ||||||||||
5 |
![]() ![]() 79
![]()
|
3.37 | 12 | ||||||||||
6 |
![]() ![]() 72
![]()
|
3.38 | 12 | ||||||||||
7 |
![]() ![]() 86
![]()
|
3.39 | 11 | ||||||||||
8 |
![]() ![]() 87
![]()
|
3.44 | 6 | ||||||||||
9 |
![]() ![]() 81
![]()
|
3.46 | 13 | ||||||||||
10 |
![]() ![]() 82
![]()
|
3.47 | 7 | ||||||||||
11 |
![]() ![]() 88
![]()
|
3.49 | 12 | ||||||||||
12 |
![]() ![]() 72
![]()
|
3.52 | 9 | ||||||||||
13 |
![]() ![]() 73
![]()
|
3.54 | 12 | ||||||||||
![]() ![]() 86
![]()
|
3.54 | 9 | |||||||||||
15 |
![]() ![]() 85
![]()
|
3.55 | 9 | ||||||||||
16 |
![]() ![]() 76
![]()
|
3.56 | 13 | ||||||||||
![]() ![]() 82
![]()
|
3.56 | 11 | |||||||||||
18 |
![]() ![]() 79
![]()
|
3.59 | 11 | ||||||||||
19 |
![]() ![]() 87
![]()
|
3.65 | 8 | ||||||||||
![]() ![]() 84
![]()
|
3.65 | 9 |
Rank | Pilot | Avg(s) | m/s | mph | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 87
![]()
|
4.00 | 25.00 | 55.92 | ||||||||||
2 |
![]() ![]() 76
![]()
|
4.18 | 23.92 | 53.51 | ||||||||||
3 |
![]() ![]() 79
![]()
|
4.28 | 23.36 | 52.25 | ||||||||||
4 |
![]() ![]() 86
![]()
|
4.30 | 23.26 | 52.03 | ||||||||||
5 |
![]() ![]() 88
![]()
|
4.35 | 22.99 | 51.43 | ||||||||||
6 |
![]() ![]() 85
![]()
|
4.38 | 22.83 | 51.07 | ||||||||||
7 |
![]() ![]() 72
![]()
|
4.49 | 22.27 | 49.82 | ||||||||||
8 |
![]() ![]() 74
![]()
|
4.57 | 21.88 | 48.94 | ||||||||||
9 |
![]() ![]() 81
![]()
|
4.65 | 21.51 | 48.12 | ||||||||||
10 |
![]() ![]() 89
![]()
|
4.66 | 21.46 | 48.00 | ||||||||||
11 |
![]() ![]() 83
![]()
|
4.72 | 21.19 | 47.40 | ||||||||||
12 |
![]() ![]() 82
![]()
|
4.73 | 21.14 | 47.29 | ||||||||||
13 |
![]() ![]() 71
![]()
|
4.89 | 20.45 | 45.75 | ||||||||||
14 |
![]() ![]() 84
![]()
|
5.06 | 19.76 | 44.20 | ||||||||||
15 |
![]() ![]() 73
![]()
|
5.11 | 19.57 | 43.78 | ||||||||||
16 |
![]() ![]() 75
![]()
|
5.24 | 19.08 | 42.68 | ||||||||||
17 |
![]() ![]() 78
![]()
|
5.34 | 18.73 | 41.90 | ||||||||||
18 |
![]() ![]() 77
![]()
|
5.71 | 17.51 | 39.17 | ||||||||||
19 |
![]() ![]() 80
![]()
|
6.26 | 15.97 | 35.72 |
Pos | Plane | Total | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Freestyler 6 | 5 | |||||||||||
1 |
![]() ![]() 89
![]()
|
||||||||||||
2 |
![]() ![]() 88
![]()
|
||||||||||||
3 |
![]() ![]() 81
![]()
|
||||||||||||
4 |
![]() ![]() 87
![]()
|
||||||||||||
9 |
![]() ![]() 82
![]()
|
||||||||||||
2 | Sting | 2 | |||||||||||
5 |
![]() ![]() 79
![]()
|
||||||||||||
17 |
![]() ![]() 84
![]()
|
||||||||||||
3 | Freestyler 5 | 2 | |||||||||||
6 |
![]() ![]() 86
![]()
|
||||||||||||
11 |
![]() ![]() 85
![]()
|
||||||||||||
4 | Respect Evo | 2 | |||||||||||
8 |
![]() ![]() 75
![]()
|
||||||||||||
13 |
![]() ![]() 73
![]()
|
||||||||||||
5 | Freestyler 4 | 1 | |||||||||||
7 |
![]() ![]() 76
![]()
|
||||||||||||
6 | Viking | 1 | |||||||||||
15 |
![]() ![]() 74
![]()
|
||||||||||||
7 | Easy Glider | 1 | |||||||||||
19 |
![]() ![]() 80
![]()
|
Stat Name | Description |
---|---|
Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. |
Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. |
Climb Out Average | Average time taken before coming on course to start an F3F run. |
Top First Lap Times | Time in seconds of the first lap in an F3F run. Round the speed was recorded in is included. |
First Lap Average | Average time in seconds of the first lap in an F3F run. Meters/second and MPH are calculated |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |