Dates | 2021-02-14 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US |
---|---|---|---|
Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Tom Watson - Orange Send Message To CD |
Part Of Series |
2021 TPG F5J Series 2021 TPG Combined TD/F5J Series |
Club | Torrey Pines Gulls |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
Tom Watson
|
667724 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | |||
2 |
2
Clifford Hunter
|
390862 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
3 |
3
Mike Smith
|
66953 | USA139299 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | ||
4 |
4
Steve Condon
|
1893 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | |||
5 |
5
Warren Day
|
69326 | 69326 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
6 |
6
Don van gundy
|
319190 | Open | Vixen | 2.4GHz | PAID | |||
7 |
7
Steve Hurd
|
697020 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
8 |
8
Arthur Markiewicz
|
10511 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
9 |
9
Mike Verzuh
|
722721 | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
10 |
10
Sean Summers
|
1104416 | Sportsman | 2.4GHz | PAID | ||||
11 |
11
Ron Rossetti
|
1095124 | Open | Voyager | 2.4GHz | PAID | |||
12 |
13
Dale Osborn
|
1049630 | Sportsman | 2.4GHz | PAID | ||||
13 |
14
Chuck Norris
|
913384 | Open | Radian | 2.4GHz | PAID |
|
|
|
|
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Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 14 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 5 and 2 groups of 4 |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
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Matchup Details (Mouse over for details) |
Mike Smith
Mike Smith -
Don van gundy Don van gundy -
Tom Watson Tom Watson -
Ron Rossetti Ron Rossetti -
Clifford Hunter Clifford Hunter -
Dale Osborn Dale Osborn -
Warren Day Warren Day -
Steve Condon Steve Condon -
Sean Summers Sean Summers -
Mike Verzuh Mike Verzuh -
Steve Hurd Steve Hurd -
Arthur Markiewicz Arthur Markiewicz -
Chuck Norris Chuck Norris -
-
|
Open Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
4000.00 | ||||||||
2 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
3992.73 | ||||||||
3 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
3982.44 | ||||||||
4 |
Don van gundy
6
Don van gundy
|
3786.73 | ||||||||
5 |
Warren Day
5
Warren Day
|
3359.46 | ||||||||
6 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
3358.83 | ||||||||
7 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
3350.35 | ||||||||
8 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
3147.20 | ||||||||
9 |
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
3042.43 | ||||||||
10 |
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
2932.29 | ||||||||
11 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
2276.01 | ||||||||
Sportsman Rankings | ||||||||||
Pilot | Total | |||||||||
1 |
Sean Summers
10
Sean Summers
|
1734.90 | ||||||||
2 |
Dale Osborn
13
Dale Osborn
|
1260.31 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
4 | 100 % | ||||||||
2 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
3 | 75 % | ||||||||
3 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
2 | 50 % | ||||||||
4 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
1 | 25 % | ||||||||
Don van gundy
6
Don van gundy
|
1 | 25 % | |||||||||
Tom Watson
1
Tom Watson
|
1 | 25 % | |||||||||
7 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
0 % | |||||||||
Dale Osborn
13
Dale Osborn
|
0 % | ||||||||||
Sean Summers
10
Sean Summers
|
0 % | ||||||||||
Warren Day
5
Warren Day
|
0 % | ||||||||||
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
0 % | ||||||||||
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
0 % | ||||||||||
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
0 % |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
50.00 | ||||||||
2 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
48.75 | ||||||||
3 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
47.50 | ||||||||
4 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
46.25 | ||||||||
5 |
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
37.50 | ||||||||
6 |
Warren Day
5
Warren Day
|
35.00 | ||||||||
7 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
33.75 | ||||||||
8 |
Sean Summers
10
Sean Summers
|
26.67 | ||||||||
9 |
Don van gundy
6
Don van gundy
|
21.25 | ||||||||
10 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
20.00 | ||||||||
11 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
18.75 | ||||||||
12 |
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
11.25 | ||||||||
13 |
Dale Osborn
13
Dale Osborn
|
8.75 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
89.00 | ||||||||
2 |
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
93.00 | ||||||||
3 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
100.50 | ||||||||
4 |
Dale Osborn
13
Dale Osborn
|
107.75 | ||||||||
5 |
Sean Summers
10
Sean Summers
|
117.33 | ||||||||
6 |
Warren Day
5
Warren Day
|
118.50 | ||||||||
7 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
119.50 | ||||||||
8 |
Don van gundy
6
Don van gundy
|
135.50 | ||||||||
9 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
136.00 | ||||||||
10 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
150.25 | ||||||||
11 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
151.00 | ||||||||
12 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
175.50 | ||||||||
13 |
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
193.25 |
Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
4 | 100.00% | ||||||||
Mike Smith
3
Mike Smith
|
4 | 100.00% | |||||||||
Steve Condon
4
Steve Condon
|
4 | 100.00% | |||||||||
4 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
3 | 75.00% | ||||||||
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
3 | 75.00% | |||||||||
Tom Watson
1
Tom Watson
|
3 | 75.00% | |||||||||
7 |
Warren Day
5
Warren Day
|
2 | 50.00% | ||||||||
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
2 | 50.00% | |||||||||
Don van gundy
6
Don van gundy
|
2 | 50.00% | |||||||||
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
2 | 50.00% | |||||||||
11 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
0.00% | |||||||||
Dale Osborn
13
Dale Osborn
|
0.00% | ||||||||||
Sean Summers
10
Sean Summers
|
0.00% |
Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
4 | 89.00 | ||||||||
2 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
4 | 100.50 | ||||||||
3 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
4 | 136.00 | ||||||||
4 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
3 | 144.00 | ||||||||
5 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
3 | 182.00 | ||||||||
6 |
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
3 | 191.67 | ||||||||
7 |
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
2 | 95.00 | ||||||||
8 |
Warren Day
5
Warren Day
|
2 | 135.00 | ||||||||
9 |
Don van gundy
6
Don van gundy
|
2 | 158.00 | ||||||||
10 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
2 | 162.00 |
Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
0.72 | 10 | ||||||||
2 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
0.76 | 1 | ||||||||
3 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
0.79 | 3 | ||||||||
4 |
Dale Osborn
13
Dale Osborn
|
0.84 | 13 | ||||||||
5 |
Sean Summers
10
Sean Summers
|
0.91 | 12 | ||||||||
6 |
Mike Verzuh
9
Mike Verzuh
|
0.94 | 2 | ||||||||
7 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
0.96 | 11 | ||||||||
8 |
Warren Day
5
Warren Day
|
0.97 | 5 | ||||||||
9 |
Don van gundy
6
Don van gundy
|
1.06 | 4 | ||||||||
10 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
1.09 | 8 | ||||||||
11 |
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
1.28 | 9 | ||||||||
12 |
Steve Hurd
7
Steve Hurd
|
1.31 | 6 | ||||||||
13 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
1.34 | 7 |
Pos | Plane | Total | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vixen2 | 2 | |||||||||
1 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
||||||||||
3 |
Mike Smith
3
Mike Smith
|
||||||||||
2 | Vixen | 1 | |||||||||
4 |
Don van gundy
6
Don van gundy
|
||||||||||
3 | Ultima 2 | 1 | |||||||||
7 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
||||||||||
4 | Radian | 1 | |||||||||
9 |
Chuck Norris
14
Chuck Norris
|
||||||||||
5 | Voyager | 1 | |||||||||
10 |
Ron Rossetti
11
Ron Rossetti
|
Stat Name | Description |
---|---|
Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |