Dates | 2019-05-26 | Location | SCSA Zhuhai Beijing Institute Of Technology - Zhuhai, CN |
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Event Type | F3K Hand Launch | Contest Director | 苏挺 Ting Su - Guangzhou Send Message To CD |
Part Of Series | Club | South China Soaring Association |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
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1 |
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1
苏挺 Ting Su
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2.4 GHz | |||||
2 |
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2
吴宇辉 Yu Hui Wu
|
CHN-A440599 | 2.4 GHz | ||||
3 |
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3
尹李魏 Li wei Yin
|
2.4 GHz | |||||
4 |
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4
鲁兆权 Zhao Quan Lu
|
2.4 GHz | |||||
5 |
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5
郑海滨 Hai Bin Zheng
|
2.4 GHz | |||||
6 |
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6
陈夙 Su Chen
|
2.4 GHz | |||||
7 |
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7
陈辉 Hui Chen
|
2.4 GHz | |||||
8 |
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8
关成科 Cheng Ke Guang
|
2.4 GHz | |||||
9 |
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9
邵国昌 Kwok Cheong Shiu
|
2.4 GHz | |||||
10 |
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10
雷东升 Dong Sheng Lei
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2.4 GHz | |||||
11 |
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11
潘泽鹏 Ze Peng Pan
|
2.4 GHz | |||||
12 |
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12
後備1 Walkon 1
|
2.4 GHz |
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Draw Flight Type | F3K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round Range | 1 to 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | ON | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 12 Pilots in this event on 6 teams. You have selected to have 2 flight groups, resulting in 2 groups of 6 |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 4.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
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Matchup Details (Mouse over for details) |
邵国昌 Kwok Cheong Shiu
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陈夙 Su Chen ![]()
潘泽鹏 Ze Peng Pan ![]()
鲁兆权 Zhao Quan Lu ![]()
雷东升 Dong Sheng Lei ![]()
关成科 Cheng Ke Guang ![]()
苏挺 Ting Su ![]()
吴宇辉 Yu Hui Wu ![]()
尹李魏 Li wei Yin ![]()
郑海滨 Hai Bin Zheng ![]()
陈辉 Hui Chen ![]()
後備1 Walkon 1 ![]()
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Rankings | ||||||||||
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Pilot | Total | |||||||||
1 |
![]() ![]() 2
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|
6000 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 1
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|
5540 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 6
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5435 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 8
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5370 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 5
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5287 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 3
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|
5095 | ||||||||
7 |
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4822 | ||||||||
8 |
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3069 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 9
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|
2684 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 4
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|
2585 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 7
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|
1203 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 12
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|
0 |
Team | Total | |||||||||
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1 | A |
10822
Behind Prev : 0 Behind Lead : 0 |
||||||||
![]() ![]() 2
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|
6000 | |||||||||
![]() ![]() 11
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|
4822 | |||||||||
2 | D |
10805
Behind Prev : 17 Behind Lead : 17 |
||||||||
![]() ![]() 6
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|
5435 | |||||||||
![]() ![]() 8
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|
5370 | |||||||||
3 | C |
8356
Behind Prev : 2449 Behind Lead : 2466 |
||||||||
![]() ![]() 5
![]()
|
5287 | |||||||||
![]() ![]() 10
![]()
|
3069 | |||||||||
4 | B |
7680
Behind Prev : 676 Behind Lead : 3142 |
||||||||
![]() ![]() 3
![]()
|
5095 | |||||||||
![]() ![]() 4
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|
2585 | |||||||||
5 | F |
5540
Behind Prev : 2140 Behind Lead : 5282 |
||||||||
![]() ![]() 1
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|
5540 | |||||||||
![]() ![]() 12
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|
0 | |||||||||
6 | E |
3887
Behind Prev : 1653 Behind Lead : 6935 |
||||||||
![]() ![]() 9
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|
2684 | |||||||||
![]() ![]() 7
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|
1203 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
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1 |
![]() ![]() 2
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|
6 | 86 % | ||||||||
2 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2 | 29 % | ||||||||
![]() ![]() 8
![]()
|
2 | 29 % | |||||||||
![]() ![]() 1
![]()
|
2 | 29 % | |||||||||
![]() ![]() 6
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|
2 | 29 % | |||||||||
6 |
![]() ![]() 11
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|
1 | 14 % | ||||||||
![]() ![]() 5
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|
1 | 14 % | |||||||||
8 |
![]() ![]() 7
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|
0 % | |||||||||
![]() ![]() 12
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|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 10
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0 % | ||||||||||
![]() ![]() 4
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0 % | ||||||||||
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0 % |