| Dates | 2021-11-14 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Steve Condon - Oceanside Send Message To CD |
| Part Of Series |
2021 TPG F5J Series 2021 TPG Combined TD/F5J Series |
Club | Torrey Pines Gulls |
| Registration Status |
Registration Currently Closed
|
||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1
Tom Watson
|
667724 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 2 |
|
2
Clifford Hunter
|
390862 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 3 |
|
3
Jon Vance
|
82919 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 4 |
|
4
Steve Condon
|
1893 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 5 |
|
5
Tim Traver
|
USA | 68222 | Open | Explorer | 2.4GHz | PAID | |
| 6 |
|
7
Dale Osborn
|
Open | 2.4GHz | PAID | ||||
| 7 |
|
8
Arthur Markiewicz
|
10511 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 8 |
|
9
Tom Kiesling
|
USA | 69338 | Open | 2.4GHz | PAID | ||
| 9 |
|
10
Mike Smith
|
66953 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 10 |
|
11
Warren Day
|
69326 | 69326 | Open | 2.4GHz | PAID | ||
| 11 |
|
13
Don van gundy
|
319190 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 12 |
|
14
Terry Throop
|
7622 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 13 |
|
15
Don Lochhead
|
839769 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 14 |
|
16
Steve Hurd
|
697020 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 15 |
|
17
Bob Schumacher
|
1171172 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
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| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 16 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 3 groups of 5 |
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| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
|
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| Matchup Details (Mouse over for details) |
Don Lochhead
Don Lochhead -
Tom Watson
Tom Watson -
Tim Traver
Tim Traver -
Clifford Hunter
Clifford Hunter -
Steve Hurd
Steve Hurd -
Warren Day
Warren Day -
Mike Smith
Mike Smith -
Don van gundy
Don van gundy -
Steve Condon
Steve Condon -
Terry Throop
Terry Throop -
Jon Vance
Jon Vance -
Bob Schumacher
Bob Schumacher -
Arthur Markiewicz
Arthur Markiewicz -
Tom Kiesling
Tom Kiesling -
Dale Osborn
Dale Osborn -
-
|
| Open Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
4000.00 | ||||||||
| 2 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
3971.87 | ||||||||
| 3 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
3949.03 | ||||||||
| 4 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
3945.84 | ||||||||
| 5 |
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
3922.54 | ||||||||
| 6 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
3615.02 | ||||||||
| 7 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
3171.52 | ||||||||
| 8 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
3126.59 | ||||||||
| 9 |
Terry Throop
14
Terry Throop
|
2910.65 | ||||||||
| 10 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
2791.60 | ||||||||
| 11 |
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
2626.96 | ||||||||
| 12 |
Warren Day
11
Warren Day
|
2410.70 | ||||||||
| 13 |
Don Lochhead
15
Don Lochhead
|
1484.51 | ||||||||
| 14 |
Dale Osborn
7
Dale Osborn
|
445.36 | ||||||||
| 15 |
Jon Vance
3
Jon Vance
|
0.00 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
4 | 80 % | ||||||||
| 2 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
2 | 40 % | ||||||||
Mike Smith
10
Mike Smith
|
2 | 40 % | |||||||||
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
2 | 40 % | |||||||||
| 5 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
1 | 20 % | ||||||||
Terry Throop
14
Terry Throop
|
1 | 20 % | |||||||||
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
1 | 20 % | |||||||||
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
1 | 20 % | |||||||||
Steve Condon
4
Steve Condon
|
1 | 20 % | |||||||||
| 10 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
0 % | |||||||||
Warren Day
11
Warren Day
|
0 % | ||||||||||
Don Lochhead
15
Don Lochhead
|
0 % | ||||||||||
Dale Osborn
7
Dale Osborn
|
0 % | ||||||||||
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
0 % | ||||||||||
Jon Vance
3
Jon Vance
|
0 % |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Warren Day
11
Warren Day
|
50.00 | ||||||||
| 2 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
47.50 | ||||||||
| 3 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
46.25 | ||||||||
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
46.25 | |||||||||
| 5 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
45.00 | ||||||||
| 6 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
36.25 | ||||||||
| 7 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
33.75 | ||||||||
| 8 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
32.50 | ||||||||
| 9 |
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
27.50 | ||||||||
| 10 |
Dale Osborn
7
Dale Osborn
|
25.00 | ||||||||
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
25.00 | |||||||||
| 12 |
Terry Throop
14
Terry Throop
|
23.75 | ||||||||
| 13 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
22.50 | ||||||||
| 14 |
Don Lochhead
15
Don Lochhead
|
18.75 |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
50.00 | ||||||||
| 2 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
68.25 | ||||||||
| 3 |
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
79.50 | ||||||||
| 4 |
Warren Day
11
Warren Day
|
83.67 | ||||||||
| 5 |
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
84.00 | ||||||||
| 6 |
Dale Osborn
7
Dale Osborn
|
93.50 | ||||||||
| 7 |
Terry Throop
14
Terry Throop
|
94.00 | ||||||||
| 8 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
98.00 | ||||||||
| 9 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
111.75 | ||||||||
| 10 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
114.50 | ||||||||
| 11 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
115.00 | ||||||||
| 12 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
116.75 | ||||||||
| 13 |
Don Lochhead
15
Don Lochhead
|
124.00 | ||||||||
| 14 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
172.25 |
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
5 | 100.00% | ||||||||
Tom Watson
1
Tom Watson
|
5 | 100.00% | |||||||||
| 3 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
4 | 80.00% | ||||||||
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
4 | 80.00% | |||||||||
| 5 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
3 | 60.00% | ||||||||
Steve Condon
4
Steve Condon
|
3 | 60.00% | |||||||||
| 7 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
2 | 40.00% | ||||||||
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
2 | 40.00% | |||||||||
| 9 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
1 | 20.00% | ||||||||
Warren Day
11
Warren Day
|
1 | 20.00% | |||||||||
Terry Throop
14
Terry Throop
|
1 | 20.00% | |||||||||
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
1 | 20.00% | |||||||||
| 13 |
Jon Vance
3
Jon Vance
|
0.00% | |||||||||
Don Lochhead
15
Don Lochhead
|
0.00% | ||||||||||
Dale Osborn
7
Dale Osborn
|
0.00% |
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
4 | 50.00 | ||||||||
| 2 |
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
4 | 84.00 | ||||||||
| 3 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
4 | 115.00 | ||||||||
| 4 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
4 | 116.75 | ||||||||
| 5 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
3 | 73.33 | ||||||||
| 6 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
3 | 115.00 | ||||||||
| 7 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
2 | 132.00 | ||||||||
| 8 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
2 | 181.50 | ||||||||
| 9 |
Terry Throop
14
Terry Throop
|
1 | 50.00 | ||||||||
| 10 |
Warren Day
11
Warren Day
|
1 | 63.00 | ||||||||
| 11 |
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
1 | 65.00 | ||||||||
| 12 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
1 | 124.00 |
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
0.60 | 2 | ||||||||
| 2 |
Bob Schumacher
17
Bob Schumacher
|
0.76 | 11 | ||||||||
| 3 |
Warren Day
11
Warren Day
|
0.77 | 12 | ||||||||
| 4 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
0.86 | 4 | ||||||||
| 5 |
Tom Kiesling
9
Tom Kiesling
|
0.89 | 5 | ||||||||
| 6 |
Terry Throop
14
Terry Throop
|
0.91 | 9 | ||||||||
| 7 |
Dale Osborn
7
Dale Osborn
|
0.92 | 14 | ||||||||
| 8 |
Don van gundy
13
Don van gundy
|
0.99 | 8 | ||||||||
| 9 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
0.99 | 1 | ||||||||
| 10 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
1.07 | 3 | ||||||||
| 11 |
Arthur Markiewicz
8
Arthur Markiewicz
|
1.09 | 10 | ||||||||
| 12 |
Don Lochhead
15
Don Lochhead
|
1.19 | 13 | ||||||||
| 13 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
1.21 | 6 | ||||||||
| 14 |
Steve Hurd
16
Steve Hurd
|
1.57 | 7 |
| Pos | Plane | Total | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ultima 2 | 2 | |||||||||
| 1 |
Tom Watson
1
Tom Watson
|
||||||||||
| 6 |
Clifford Hunter
2
Clifford Hunter
|
||||||||||
| 2 | Vixen2 | 2 | |||||||||
| 2 |
Mike Smith
10
Mike Smith
|
||||||||||
| 4 |
Steve Condon
4
Steve Condon
|
||||||||||
| 3 | Explorer | 1 | |||||||||
| 3 |
Tim Traver
5
Tim Traver
|
||||||||||
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |